A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
10.. závod v sezóně 2008 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 20. červenec 2008 |
Oficiální název | LXVIII Großer Preis Santander von Deutschland |
Místo | Hockenheimring, Hockenheim, Německo |
Délka trati | 4,574 km |
Délka závodu | 67 kol, 306,458 km |
Pole position | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:15.666 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:15.987 (v 52. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Německa 2008 ( LXVIII Großer Preis Santander von Deutschland) desátý závod 59. ročníku mistrovství světa vozů Formule 1, historicky již 795. grand prix, se uskutečnila na okruhu Hockenheimring.
Výsledky
- 22. červenec 2008
- Okruh Hockenheimring
- 67 kol x 4,574 km = 306,458 km
- 795. Grand Prix
- 8. vítězství Lewis Hamiltona
- 160. vítězství pro McLaren
- 199. vítězství pro Velkou Británii
- 7. vítězství pro vůz se startovním číslem 22
- 312. vítězství z pole positions
Pozice | č. | Jezdec | Vůz | Kolo | Čas | Pole | Body | Nej. kolo | 1. Pitstop | 2. Pitstop | 3. Pitstop |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22. | ![]() |
McLaren MP4-23 | 67 | 1:31:20.874 | 1 | 10 | 1:16.039 | 50. / 22.952 | ||
2 | 6. | ![]() |
Renault R28 | 67 | á 0:05,586 | 17 | 8 | 1:16.910 (9.) | 35. / 28.375 | ||
3 | 2. | ![]() |
Ferrari F2008 | 67 | á 0:09,339 | 2 | 6 | 1:16.502 (5.) | 38. / 25.622 | ||
4 | 3. | ![]() |
BMW Sauber F1.08 | 67 | á 0:09,825 | 12 | 5 | 1:15.987 | 27. / 24.602 | 53. / 22.263 | |
5 | 23. | ![]() |
McLaren MP4-23 | 67 | á 0:12,411 | 3 | 4 | 1:16.495 (4.) | 23. / 26.529 | ||
6 | 1. | ![]() |
Ferrari F2008 | 67 | á 0:14,483 | 6 | 3 | 1:16.342 | 22. / 24.352 | ||
7 | 4. | ![]() |
BMW Sauber F1.08 | 67 | á 0:22,603 | 7 | 2 | 1:16.610 (6.) | 38. / 24.419 | ||
8 | 15. | ![]() |
Toro Rosso STR3 | 67 | á 0:33,282 | 9 | 1 | 1:16.772 (8.) | 21. / 24.893 | 38. / 24.639 | |
9 | 11. | ![]() |
Toyota TF108 | 67 | á 0:37,199 | 4 | 1:17.023 (12.) | 38. / 25.043 | |||
10 | 7. | ![]() |
Williams FW30 | 67 | á 0:37,658 | 13 | 1:17.380 (15.) | 28. / 24.015 | 38. / 29.361 | ||
11 | 5. | ![]() |
Renault R28 | 67 | á 0:38,625 | 5 | 1:17.115 (13.) | 38. / 24.270 | |||
12 | 14. | ![]() |
Toro Rosso STR3 | 67 | á 0:39,111 | 15 | 1:16.969 (10.) | 23. / 24.841 | 38. / 33.428 | ||
13 | 9. | ![]() |
Red Bull RB4 | 67 | á 0:54,971 | 10 | 1:16.994 (11.) | 21. / 25.247 | 38. / 36.101 | ||
14 | 8. | ![]() |
Williams FW30 | 67 | á 1:00,003 | 16 | 1:17.691 (17.) | 29. / 24.011 | 40. / 23.280 | ||
15 | 20 | ![]() |
Force India VJM01 | 67 | á 1:09,488 | 19 | 1:17.889 (18.) | 25. / 24.655 | 39. / 24.986 | ||
16 | 21. | ![]() |
Force India VJM01 | 67 | á 1:24.093 (+25s) | 20 | 1:18.208 (20.) | 27. / 22.850 | 37./ 25.896 | ||
17 | 16. | ![]() |
Honda RA108 | 66 | á 1. kolo | 14 | 1:17.636 (16.) | 27./ 25.145 | 35./ 24.327 | 54./ 23.000 | |
Pozice | č. | Odstoupili | Vůz | Kolo | Důvod | Pole | Body | Nej. kolo | 1. Pitstop | 2. Pitstop | 3. Pitstop |
Ret | 17. | ![]() |
Honda RA108 | 50 | Kolize | 18 | 1:17.986 (19.) | 31./ 24.069 | 49./ 34.314 | ||
Ret | 10. | ![]() |
Red Bull RB4 | 40 | Ztráta oleje | 8 | 1:17.206 (14.) | 23./24.769 | 38./24.919 | ||
Ret | 12. | ![]() |
Toyota TF108 | 35 | Nehoda | 11 | 1:16.712 (7.) | 29./ 24.490 |
- žlutě – nejrychlejší pitstop
- zeleně – nejpomalejší pitstop
- červeně – Neplánovaná zastávka
Nejrychlejší kolo
Nick Heidfeld- BMW Sauber F1.08-1:15.987
- 2. nejrychlejší kolo Nicka Heidfelda
- 2. nejrychlejší kolo pro BMW Sauber
- 97. nejrychlejší kolo pro Německo
- 48. nejrychlejší kolo pro vůz se startovním číslem 3
Zajímavosti
- 10. Grand Prix pro Nelsona Piqueta ml. a Sébastiena Bourdaise
- 1. pódium Nelsona Piqueta ml. v kariéře
- Nelsona Piquet ml. poprvé v kariéře vedl závod
- 1. pódium pro Renault v této sezoně
- Poprvé od Velké ceny Belgie 1991 (Ayrton Senna a Nelson Piquet) byli dva Brazilci na pódiu
Pole position | Vítězství | Nej. kolo |
---|---|---|
![]() |
![]() |
![]() |
Lewis Hamilton | Lewis Hamilton | Nick Heidfeld |
McLaren MP4-23 | McLaren MP4-23 | BMW Sauber F1.08 |
1'15.666 | 1:31'20.874 | 1'15.987 |
217.620 km/h | 201.291 km/h | 216.700 km/h |
Reference
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Německa 2008 na Wikimedia Commons
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antény
Chemické zdroje elektriny
Chladenie v elektrotechnike
Elektrická sústava automobilu
Elektrická trakcia
Elektrické prístroje
Elektrické súčiastky
Elektrické spotrebiče
Elektrické stroje
Čítanie (elektrotechnika)
Činný výkon
Štatistická dynamika
Živý vodič
Admitancia
Antiparalelné zapojenie
Asynchrónny motor
Blúdivý prúd
Bočník (elektrotechnika)
Diak (polovodičový prvok)
Displej s kvapalnými kryštálmi
Elektrická inštalácia
Elektrická rezonancia
Elektrická sila
Elektrická vodivosť
Elektrické zariadenie
Elektrický obvod
Elektrický zvonec
Elektroenergetika
Elektromer
Elektrometer
Elektromobil
Elektromotor
Elektromotorické napätie
Elektrotechnický náučný slovník
Elektrotechnika
Elektrotechnológia
Fázor
Faradayova klietka
Frekvencia (fyzika)
Graetzov mostík
Impedancia
Indukčnosť
Induktancia
Istič
Izolácia (elektrotechnika)
Izolant
Jadro vodiča
Jednobran
Jednosmerný prúd
Joulovo teplo
Katóda
Koaxiálny kábel
Kompenzácia účinníka
Konduktometria
Konektor (elektrotechnika)
Korónový výboj
Lanko (elektrotechnika)
Leptanie
Logické hradlo
Magnetická susceptibilita
Magnetizácia (veličina)
Merný elektrický odpor
Mobilné zariadenie
Napájací zdroj
Napäťový chránič
Napäťový násobič
Nortonova veta
Odpínač
Odpojovač
OLED
Olovený akumulátor
Paralelné zapojenie
Peltierov článok
Plošná hustota elektrického prúdu
Poistka (elektrotechnika)
Posuvný prúd
Prúdový chránič
Prenosové médium
Prieletový klystrón
Primárny elektrochemický článok
Reaktancia
Rekuperácia (dopravný prostriedok)
Relé
Reproduktorová výhybka
Rezistancia
Rozhranie (interface)
Sériové zapojenie
Seebeckov jav
Sekundárny elektrochemický článok
Settopbox
Skrat
Sonar
Spínač
Spínaný zdroj
Straty v mikropásikových vedeniach
Striedavý prúd
Stupeň ochrany krytom
Svetelná výbojka
Symetrizačný člen
Technická normalizácia
Tepelné relé
Tepelne vodivostný detektor
Termočlánok
Théveninova veta
Transformátor
Transformátor s fázovou reguláciou
Trojfázová sústava
Tuhá fáza (elektronika)
Tyratrón
Usmerňovač (elektrotechnika)
Uzemnenie
Uzol (vodiče)
Vírivý prúd
Výbojka
Varistor
Ventilátor
Vodič (elektrotechnika)
Voltov stĺp
Vstavaný systém
Zásuvka (elektrotechnika)
Zdroj (elektrotechnika)
Zisk antény
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk