A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
Jídelní vůz | |
---|---|
Řada vozu | WRm812 |
Číselné označení | 51 54 88-81 |
Kód řady KOV | 812 |
Typové označení KOV | WRm 812 RIC |
Výrobce | VEB Waggonbau Bautzen |
Rok výroby | 1978 |
Rok modernizace | 1991–1992 |
Počet vyrobených | 4 |
Provozovatel | České dráhy |
Dosud provozováno | 0 |
Domovská země | Česko |
Seznam českých osobních železničních vozů Seznam českých a slovenských přípojných vozů |
Jídelní vůz | |
---|---|
Řada vozu | WRm |
Číselné označení | 51 54 88-81 |
Kód řady KOV | 813 |
Typové označení KOV | WRm 813 RIC |
Výrobce | VEB Waggonbau Bautzen |
Rok výroby | 1978 |
Rok modernizace | 1991–1992 |
Počet vyrobených | 15 |
Provozovatel | České dráhy |
Dosud provozováno | 0 |
Domovská země | Česko |
Seznam českých osobních železničních vozů Seznam českých a slovenských přípojných vozů |
Vozy WRm812 a WRm813, obě řady shodně číslovány v intervalu 51 54 88-81, byly jídelní vozy provozované Českými drahami. Byly vyrobeny v roce 1978 ve vagónce VEB Waggonbau Bautzen.
Technický popis
Byly to první vozy typu UIC-Z délky 26 400 mm u tehdejších Československých státních drah. Měly podvozky Görlitz V upravené pro rychlost až 160 km/h. Od roku 2010 byla maximální rychlost těchto vozů snížena na 140 km/h z důvodu přehřívání špalíkových brzd.
Vůz byl rozdělen na jídelní a kuchyňskou část. V jídelní části se nacházelo 40 míst k sezení.
Vozy měly bílý nátěr s červeným pruhem přes okna. Pruh byl přerušen asi ve 3/4 délky vozů sešikmením směrem dolu. Některé vozy dostaly i nový modro-bílý korporátní lak od studia Najbrt.
Modernizace a budoucnost
První modernizace proběhla v letech 1991–1992, jejím cílem byla modernizace interiéru. Došlo k snížení počtu míst v jídelní části na 30. Dalších 8 míst se nachází v nově vytvořeném klubovém oddíle. Celkem bylo zrekonstruováno 15 vozů.
V roce 1994 proběhla modernizace třech vozů na řadu WRmee814. Předmětem modernizace byla úprava interiéru, výměna oken, dosazení klimatizace a výměna kuchyňského vybavení. Cílem bylo získat jídelní vozy vhodné na vlaky kategorie EuroCity.
V letech 2012–2013 proběhla rekonstrukce na řadu WRmee816, která kromě rekonstrukce interiéru a výměny výbavy kuchyně přinesla předsuvné dveře ovládané tlačítky a dosazení kotoučových brzd, díky čemu mohla být maximální rychlost těchto vozů opět zvýšena na 160 km/h.
Provoz
Vozy od jízdního řádu 2012/2013 již nejsou nasazovány.
Vůz WRm813 č. 001 byl 10. prosince 1993 poškozen při požáru v Maďarsku a následně byl zrušen.
Reference
- BUTSCHEK, Alan. Vozy restaurační nebo vozy k sezení 2. třídy s bufetovým oddílem . Rev. 2013-07-21 . Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-08-21.
- VANTING, Adam. Osobní vozy ČD . VagonWEB.cz, rev. 2013-06-08 . Dostupné online.
- NASTOUPIL, Vít. WRm 813, Rekonstruovaná řada . Rev. 2013-05-30 . Dostupné online.
Externí odkazy
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antény
Chemické zdroje elektriny
Chladenie v elektrotechnike
Elektrická sústava automobilu
Elektrická trakcia
Elektrické prístroje
Elektrické súčiastky
Elektrické spotrebiče
Elektrické stroje
Čítanie (elektrotechnika)
Činný výkon
Štatistická dynamika
Živý vodič
Admitancia
Antiparalelné zapojenie
Asynchrónny motor
Blúdivý prúd
Bočník (elektrotechnika)
Diak (polovodičový prvok)
Displej s kvapalnými kryštálmi
Elektrická inštalácia
Elektrická rezonancia
Elektrická sila
Elektrická vodivosť
Elektrické zariadenie
Elektrický obvod
Elektrický zvonec
Elektroenergetika
Elektromer
Elektrometer
Elektromobil
Elektromotor
Elektromotorické napätie
Elektrotechnický náučný slovník
Elektrotechnika
Elektrotechnológia
Fázor
Faradayova klietka
Frekvencia (fyzika)
Graetzov mostík
Impedancia
Indukčnosť
Induktancia
Istič
Izolácia (elektrotechnika)
Izolant
Jadro vodiča
Jednobran
Jednosmerný prúd
Joulovo teplo
Katóda
Koaxiálny kábel
Kompenzácia účinníka
Konduktometria
Konektor (elektrotechnika)
Korónový výboj
Lanko (elektrotechnika)
Leptanie
Logické hradlo
Magnetická susceptibilita
Magnetizácia (veličina)
Merný elektrický odpor
Mobilné zariadenie
Napájací zdroj
Napäťový chránič
Napäťový násobič
Nortonova veta
Odpínač
Odpojovač
OLED
Olovený akumulátor
Paralelné zapojenie
Peltierov článok
Plošná hustota elektrického prúdu
Poistka (elektrotechnika)
Posuvný prúd
Prúdový chránič
Prenosové médium
Prieletový klystrón
Primárny elektrochemický článok
Reaktancia
Rekuperácia (dopravný prostriedok)
Relé
Reproduktorová výhybka
Rezistancia
Rozhranie (interface)
Sériové zapojenie
Seebeckov jav
Sekundárny elektrochemický článok
Settopbox
Skrat
Sonar
Spínač
Spínaný zdroj
Straty v mikropásikových vedeniach
Striedavý prúd
Stupeň ochrany krytom
Svetelná výbojka
Symetrizačný člen
Technická normalizácia
Tepelné relé
Tepelne vodivostný detektor
Termočlánok
Théveninova veta
Transformátor
Transformátor s fázovou reguláciou
Trojfázová sústava
Tuhá fáza (elektronika)
Tyratrón
Usmerňovač (elektrotechnika)
Uzemnenie
Uzol (vodiče)
Vírivý prúd
Výbojka
Varistor
Ventilátor
Vodič (elektrotechnika)
Voltov stĺp
Vstavaný systém
Zásuvka (elektrotechnika)
Zdroj (elektrotechnika)
Zisk antény
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk