A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
Tramvajová doprava v Čenstochové | |
---|---|
Tramvaje Pesa Twist v Čenstochové | |
Stát | Polsko |
Město | Čenstochová |
Provozovatel | MPK Częstochowa |
Zahájení provozu | 1959 |
Trakce | elektrická |
Infrastruktura | |
Provozní délka tratí | 14,8 km |
Rozchod koleje | 1435 mm |
Napětí | -600 V DC |
Počet zastávek | 34 |
Vozovny | 1 |
Provoz | |
Počet linek | 3 |
Počet vozů | 43 |
Mapa sítě | |
Schéma tramvajových tratí v Čenstochové | |
Externí odkazy | |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Tramvajová doprava v Čenstochové je druhý nejmladší tramvajový systém v Polsku, provoz byl zde zahájen v roce 1959, ačkoliv první plány na zavedení tramvají ve městě lze datovat již do roku 1903. Tramvajový provoz zajišťuje podnik Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o.
Historie
První trať, otevřená 8. března 1959, měla délku 7,1 km, rozchod kolejí 1435 mm a vedla od dnešní ulice Jana Pavla II., přes nádraží v Rakowě do smyčky Kucelin. V červenci téhož roku následovala jednokolejná odbočka od nádraží do Starého Rakowa o délce 1,5 km, na které byl zastaven provoz v srpnu 1971. Několik měsíců předtím, v lednu 1971, byla prodloužena hlavní trať po ulici Armii Krajowej, k jejím dalším prodloužením došlo ještě v říjnu 1983 (do smyčky Kiedrzyńska) a v lednu 1984 do koncové smyčky Fieldorfa-Nila. V provozu zde byly dvě linky, č. 1 Fieldorfa-Nila – Kucelin a č. 2 Fieldorfa-Nila – Raków-Dvorzec PKP. Celková délka trati s krátkou odbočkou k rakowskému nádraží dosáhla 10,2 km, bylo zde 20 zastávek, jedna vozovna a čtyři smyčky.
V roce 2010 začala výstavba nového úseku přes Błeszno do Rakowa, který odbočuje ze stávající trati u zastávky Estakada a který měří 4,5 km. Smyčka se nachází u stadionu fotbalového klubu Raków Częstochowa. Trať byla zprovozněna 3. září 2012 a vede po ní nová linka č. 3 Fieldorfa-Nila – Stadion Raków. Celková délka sítě tak dosáhla 14,7 km.
Vozový park
Zpočátku se vozový park v Čenstochové skládal ze 39 tramvají Konstal 4N a vlečných vozů Konstal 4ND. V roce 1971 zde již bylo 45 vozů včetně kloubového typu Konstal 102Na. V roce 1975 zakoupil dopravní podnik prvních osm vozů Konstal 105N, jejichž počet se postupně zvyšoval zároveň s vyřazováním starších typů. V roce 1986 byly vyřazeny poslední vozy typů 4N a 4ND, v roce 1994 totéž potkalo typ 102N.
V červnu 2009 vozový park tvořilo 48 vozů Konstal 105N let 1975–1990, které byly částečně modernizovány. Pro novou trať přes Błeszno bylo v roce 2012 zakoupeno sedm nových nízkopodlažních tramvají PESA Twist.
Obrázek | Typ | Roky výroby | Počet kusů |
---|---|---|---|
Konstal 4N1+4ND1 | 1958,1955 | 1+1 (historická souprava) | |
Konstal 102Na | 1971 | 1 (historický vůz) | |
Konstal 105Na | 1975–1990 | 25 | |
Pesa 129Nb | 2012 | 7 | |
Pesa Twist II | 2020 | 10 |
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Tramwaje w Częstochowie na polské Wikipedii.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Tramvajová doprava v Čenstochové na Wikimedia Commons
- (polsky) Oficiální stránky městského dopravního podniku
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antény
Chemické zdroje elektriny
Chladenie v elektrotechnike
Elektrická sústava automobilu
Elektrická trakcia
Elektrické prístroje
Elektrické súčiastky
Elektrické spotrebiče
Elektrické stroje
Čítanie (elektrotechnika)
Činný výkon
Štatistická dynamika
Živý vodič
Admitancia
Antiparalelné zapojenie
Asynchrónny motor
Blúdivý prúd
Bočník (elektrotechnika)
Diak (polovodičový prvok)
Displej s kvapalnými kryštálmi
Elektrická inštalácia
Elektrická rezonancia
Elektrická sila
Elektrická vodivosť
Elektrické zariadenie
Elektrický obvod
Elektrický zvonec
Elektroenergetika
Elektromer
Elektrometer
Elektromobil
Elektromotor
Elektromotorické napätie
Elektrotechnický náučný slovník
Elektrotechnika
Elektrotechnológia
Fázor
Faradayova klietka
Frekvencia (fyzika)
Graetzov mostík
Impedancia
Indukčnosť
Induktancia
Istič
Izolácia (elektrotechnika)
Izolant
Jadro vodiča
Jednobran
Jednosmerný prúd
Joulovo teplo
Katóda
Koaxiálny kábel
Kompenzácia účinníka
Konduktometria
Konektor (elektrotechnika)
Korónový výboj
Lanko (elektrotechnika)
Leptanie
Logické hradlo
Magnetická susceptibilita
Magnetizácia (veličina)
Merný elektrický odpor
Mobilné zariadenie
Napájací zdroj
Napäťový chránič
Napäťový násobič
Nortonova veta
Odpínač
Odpojovač
OLED
Olovený akumulátor
Paralelné zapojenie
Peltierov článok
Plošná hustota elektrického prúdu
Poistka (elektrotechnika)
Posuvný prúd
Prúdový chránič
Prenosové médium
Prieletový klystrón
Primárny elektrochemický článok
Reaktancia
Rekuperácia (dopravný prostriedok)
Relé
Reproduktorová výhybka
Rezistancia
Rozhranie (interface)
Sériové zapojenie
Seebeckov jav
Sekundárny elektrochemický článok
Settopbox
Skrat
Sonar
Spínač
Spínaný zdroj
Straty v mikropásikových vedeniach
Striedavý prúd
Stupeň ochrany krytom
Svetelná výbojka
Symetrizačný člen
Technická normalizácia
Tepelné relé
Tepelne vodivostný detektor
Termočlánok
Théveninova veta
Transformátor
Transformátor s fázovou reguláciou
Trojfázová sústava
Tuhá fáza (elektronika)
Tyratrón
Usmerňovač (elektrotechnika)
Uzemnenie
Uzol (vodiče)
Vírivý prúd
Výbojka
Varistor
Ventilátor
Vodič (elektrotechnika)
Voltov stĺp
Vstavaný systém
Zásuvka (elektrotechnika)
Zdroj (elektrotechnika)
Zisk antény
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk