A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
Elektrická lokomotiva řady 130 (dříve E 479.0) | |
---|---|
![]() Lokomotiva 130.032 dopravce ČD Cargo | |
Tovární označení | Škoda 79E |
Řada dle Kryšpína (ČSD) | E 479.0 |
Řada dle UIC (ČR) | 130 |
Základní údaje | |
Výrobce | Škoda Plzeň |
Výroba v letech | 1977 |
Počet vyrobených kusů | 54 |
Provozovatel | (ČSD, ČD, SHD-DNT, Viamont), ČD Cargo, SD–KD, AWT, Transoda, CD Cargo Poland |
Období provozu | 1977–dosud |
Hmotnost a rozměry | |
Hmotnost ve službě | 84 800 kg |
Adhezní hmotnost | 84 800 kg |
Délka přes nárazníky | 17 210 mm |
Rozchod | 1 435 mm |
Parametry pohonu | |
Uspořádání pojezdu | Bo´ Bo´ |
Trvalý výkon | 2 040 kW |
Maximální tažná síla | 228 kN |
Trvalá tažná síla | 147 kN |
Maximální povolená rychlost | 100 km/h |
Napájecí soustava | 3 kV ss |
Typ trakčního motoru | stejnosměrný sériový 8 AL 4846 zT |
Počet a výkon trakčních motorů | 510 kW |
Regulace výkonu | odporová |
Přenos kroutivého momentu | kloubové spojky Škoda |
Lokomotivní brzda | samočinná tlaková přímočinná |
Vytápění vlaku | elektrické |
Odkazy | |
![]() | |
![]() Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Lokomotiva řady 130 je univerzální stejnosměrná jednosystémová elektrická lokomotiva, přezdívaná „hrbatá“ nebo též „velbloud“, a to podle skříně ventilátorů na střeše. Tato lokomotiva je vývojovým mezistupněm mezi lokomotivami Škoda první a druhé generace, zejména díky použití fechralových, trvale zatížitelných odporníků. K první generaci ji naopak řadí starší odporová regulace výkonu. Lokomotivy této řady byly vyráběny Škodou Plzeň v roce 1977 (tovární typ 79E, původní označení řady E 479.0).
Historie
V roce 1971 započal ve Škodě vývoj nových lokomotiv druhé generace. S pokračující elektrizací tratí narůstala potřeba stejnosměrných lokomotiv, dokončení vývoje nové generace ale bylo v nedohledu. Proto v roce 1974 zadaly tehdejší ČSD Škodě výrobu 40 kusů univerzálních elektrických lokomotiv ještě s odporovou regulací, na kterých však již měly být využity některé hotové celky projektovaných lokomotiv druhé generace (zejména zmíněný fechralový odporník).[1] Později bylo objednáno dalších 14 kusů pro uhelné dráhy Dolů Nástup Tušimice.[1]
Vzhledem k zavádění zabezpečovače European Train Control System (ETCS) na českých tratích zadalo ČD Cargo vybavení 41 kusů řady 130 mobilní části ETCS Level 2, Baseline 3 s předpokládaným dokončením 31. března 2023.[2]
Technický popis
Lokomotivy mají odporovou regulaci výkonu využívající dlouhodobě zatížitelné fechralové odporníky. Systém řízení umožňuje mnohočlenné řízení až čtyř spřažených lokomotiv, v praxi se však nikdy nepoužívalo spřažení více než dvou lokomotiv. Dalším rozdílem proti starším řadám nákladních lokomotiv (121, 122, 123) je použití moderních polopantografů. Pro zvýšení univerzálnosti a možnost nasazení v osobní dopravě je maximální rychlost zvýšena na 100 km/h.
Provoz
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/SDKD_130044%2B047_Tusimice.jpg/220px-SDKD_130044%2B047_Tusimice.jpg)
Všech 40 lokomotiv ČSD bylo v roce 1977 z výroby dodáno do LD Česká Třebová, kde zajišťovaly vozbu osobních i nákladních vlaků. V roce 2006 pak byla část strojů předána do DKV Ostrava, PJ Bohumín. S rozdělením Českých drah byly všechny lokomotivy této řady předány dceřiné společnosti ČD Cargo, u které byly dislokovány v SOKV Ostrava. Depo Česká Třebová na nich však díky svým dlouholetým zkušenostem provádělo některé větší opravy.[1]
Ve stejném roce byly lokomotivy dodány Severočeským hnědouhelným dolům, o.z. Doly Nástup Tušimice. Jelikož se však stavba uhelné dráhy zdržela, byly stroje zapůjčeny ČSD a provozovány v LD Ostrava.[1] Mezi lety 1978 a 1981 byly po dokončení trati postupně vraceny svému majiteli. Díky poklesu přeprav byl v roce 2004 stroj 130.042 prodán ČD, stroj čísla 049 Viamontu (po majetkových změnách je nakonec ve vlastnictví PKP Cargo International).[1] Lokomotiva 130.043 se srazila v roce 1994 s nákladním automobilem u Kadaně a byla zrušena,[3] zbylých 11 strojů je stále v provozu ve vlastnictví nástupnické společnosti DNT, firmy SD – Kolejová doprava.[3] Tamní lokomotivy slouží především ve vozbě vlaků s uhlím po tzv. Kadaňsko-tušimické dráze, která vede do Elektráren Prunéřov.[3] Taktéž zásobují uhlím elektrárnu Mělník a jsou používány i na jiných výkonech.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/130_027_CDC.jpg/220px-130_027_CDC.jpg)
Dvě lokomotivy pronajaté v letech 2004–2009 Transodě byly v Polsku značeny jako řada ET11. Mezi lety 2010–2012 byly čtyři lokomotivy společnosti ČD Cargo upraveny pro provoz v Polsku a pronajaty dceřiné společnosti CD Cargo Poland.
Provozované lokomotivy
V současnosti[kdy? je příslušnost lokomotiv k dopravcům následující:
ČD Cargo: 130.001–002, 004–012, 014–017, 020–040, 042
CD Cargo Poland: 130.003, 013, 018, 019
SD–KD: 130.041, 044–048, 050–054
PKPCI: 130.049
(Lokomotivy označené kurzívou má daná firma v nájmu.)
Odkazy
Reference
- ↑ a b c d e Řada 130 (ex E479.0) . Prototypy.cz, rev. 2013-05-15 . Dostupné online.
- ↑ Projekt na vybavení lokomotiv ř. 130 vlakovým zabezpečovačem ETCS . cdcargo.cz . Dostupné online.
- ↑ a b c BALKOVSKÝ, Martin. Doprava na Kadaňsko - tušimickej dráhe . Vlaky.net, 2005-11-04 . Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Lokomotiva 130 na Wikimedia Commons
- Popis řady 130 na Atlaslokomotiv.net
- Popis řady 130 na Prototypy.cz
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antény
Chemické zdroje elektriny
Chladenie v elektrotechnike
Elektrická sústava automobilu
Elektrická trakcia
Elektrické prístroje
Elektrické súčiastky
Elektrické spotrebiče
Elektrické stroje
Čítanie (elektrotechnika)
Činný výkon
Štatistická dynamika
Živý vodič
Admitancia
Antiparalelné zapojenie
Asynchrónny motor
Blúdivý prúd
Bočník (elektrotechnika)
Diak (polovodičový prvok)
Displej s kvapalnými kryštálmi
Elektrická inštalácia
Elektrická rezonancia
Elektrická sila
Elektrická vodivosť
Elektrické zariadenie
Elektrický obvod
Elektrický zvonec
Elektroenergetika
Elektromer
Elektrometer
Elektromobil
Elektromotor
Elektromotorické napätie
Elektrotechnický náučný slovník
Elektrotechnika
Elektrotechnológia
Fázor
Faradayova klietka
Frekvencia (fyzika)
Graetzov mostík
Impedancia
Indukčnosť
Induktancia
Istič
Izolácia (elektrotechnika)
Izolant
Jadro vodiča
Jednobran
Jednosmerný prúd
Joulovo teplo
Katóda
Koaxiálny kábel
Kompenzácia účinníka
Konduktometria
Konektor (elektrotechnika)
Korónový výboj
Lanko (elektrotechnika)
Leptanie
Logické hradlo
Magnetická susceptibilita
Magnetizácia (veličina)
Merný elektrický odpor
Mobilné zariadenie
Napájací zdroj
Napäťový chránič
Napäťový násobič
Nortonova veta
Odpínač
Odpojovač
OLED
Olovený akumulátor
Paralelné zapojenie
Peltierov článok
Plošná hustota elektrického prúdu
Poistka (elektrotechnika)
Posuvný prúd
Prúdový chránič
Prenosové médium
Prieletový klystrón
Primárny elektrochemický článok
Reaktancia
Rekuperácia (dopravný prostriedok)
Relé
Reproduktorová výhybka
Rezistancia
Rozhranie (interface)
Sériové zapojenie
Seebeckov jav
Sekundárny elektrochemický článok
Settopbox
Skrat
Sonar
Spínač
Spínaný zdroj
Straty v mikropásikových vedeniach
Striedavý prúd
Stupeň ochrany krytom
Svetelná výbojka
Symetrizačný člen
Technická normalizácia
Tepelné relé
Tepelne vodivostný detektor
Termočlánok
Théveninova veta
Transformátor
Transformátor s fázovou reguláciou
Trojfázová sústava
Tuhá fáza (elektronika)
Tyratrón
Usmerňovač (elektrotechnika)
Uzemnenie
Uzol (vodiče)
Vírivý prúd
Výbojka
Varistor
Ventilátor
Vodič (elektrotechnika)
Voltov stĺp
Vstavaný systém
Zásuvka (elektrotechnika)
Zdroj (elektrotechnika)
Zisk antény
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk