A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
VarioLF3/2 | |
---|---|
Ostravská tramvaj VarioLF3/2 | |
Typ | VarioLF3/2 |
Výrobce | Aliance TW Team |
Prototyp(y) | 2008 |
Výroba v letech | 2009–2010 |
Vyrobeno kusů | 3 |
Technické údaje | |
Délka (bez spřáhel) | 31 200 mm |
Šířka | 2 480 mm |
Výška skříně | 3 085 mm |
Pohotovostní hmotnost | 41 500 kg |
Max. rychlost | 65 km/h |
Rozchod | 1 435 mm |
Obsaditelnost | |
Míst k sezení | 53 |
Míst k stání | 140 |
Motory a elektrická výzbroj | |
Počet a výkon motorů | 8×90 kW |
Elektrická výzbroj | TV Europulse |
Napájecí napětí | 600 V |
multimediální obsah na Commons Některá data mohou pocházet z datové položky. |
VarioLF3/2 je česká obousměrná, částečně nízkopodlažní tramvaj, kterou od roku 2008 vyrábí sdružení Aliance TW Team tvořené společnostmi Pragoimex, Krnovské opravny a strojírny a VKV Praha.
Konstrukce
Tramvaj VarioLF3/2 vychází konstrukčně z jednosměrné tříčlánkové tramvaje VarioLF3, kterou stejné sdružení vyrábí od roku 2006. Jedná se tedy o osminápravové, tříčlánkové motorové tramvajové vozidlo s 50 % nízké podlahy. Pojezd vozu tvoří čtyři otočné podvozky s dvojím vypružením, z nichž každý má dvě hnací nápravy. Elektrická výzbroj je typu TV Europulse (výrobce Cegelec) s osmi asynchronními motory (pro každou nápravu jeden), doplněná řídícím a diagnostickým mikroprocesorovým systémem CECOMM. Hlavní součásti elektrické výzbroje jsou uloženy na střeše vozu nad nízkopodlažními částmi. Vozidlo je standardně vybaveno elektronickým a akustickým informačním systémem.
Vozová skříň je tvořena zejména ze svařovaných ocelových uzavřených profilů, obě čela vozu jsou vyrobena z laminátu (jejich design navrhl Ing. arch. František Pelikán). Vysokopodlažní části tramvaje se nachází na obou koncích vozu nad krajními podvozky a dále nad oběma podvozky středními (v prostoru kolem kloubů). Vstup do vozidla zajišťují na každé straně karoserie čtvery dvoukřídlé, vně výklopné dveře. V prvním článku po směru jízdy se nacházejí dveře dvoje (první vedou do vysokopodlažní – 860 mm na temenem kolejnice – části tramvaje za kabinu řidiče, druhé ústí do nízkopodlažní – 350 mm nad TK – části), střední a zadní článek potom obsluhují vždy jedny dveře. Vstupy v zadních částech tramvaje za stanovištěm řidiče byly z prostorových důvodů vynechány. Druhé dveře po směru jízdy z každé strany jsou vybaveny mechanicky ovládanou plošinou pro invalidní vozík či kočárek.
Dodávky tramvají
Tramvaje VarioLF3/2 jsou vyráběny od roku 2008.
Současný stát | Město | Článek | Typ | Roky dodávek | Počet vozů | Evidenční čísla při dodání |
Poznámky | Zdroj |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Česko | Ostrava | článek | VarioLF3/2 | 2009–2010 | 3 | 1651–1653 | [1] |
Odkazy
Reference
- ↑ Dopravní podnik Ostrava: vozy VarioLF3/2 . Seznam-autobusu.cz . Dostupné online.
Literatura
- ŠÍLA, Martin. Nová nízkopodlažní tramvaje Vario LF3/2. Československý dopravák. 2008, roč. VII., čís. 3, s. 4–6.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu VarioLF3/2 na Wikimedia Commons
- VarioLF3/2, mhd-ostrava.cz
- Je jediná na světě a jezdí v Ostravě. Obousměrná tramvaj, idnes.cz
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antény
Chemické zdroje elektriny
Chladenie v elektrotechnike
Elektrická sústava automobilu
Elektrická trakcia
Elektrické prístroje
Elektrické súčiastky
Elektrické spotrebiče
Elektrické stroje
Čítanie (elektrotechnika)
Činný výkon
Štatistická dynamika
Živý vodič
Admitancia
Antiparalelné zapojenie
Asynchrónny motor
Blúdivý prúd
Bočník (elektrotechnika)
Diak (polovodičový prvok)
Displej s kvapalnými kryštálmi
Elektrická inštalácia
Elektrická rezonancia
Elektrická sila
Elektrická vodivosť
Elektrické zariadenie
Elektrický obvod
Elektrický zvonec
Elektroenergetika
Elektromer
Elektrometer
Elektromobil
Elektromotor
Elektromotorické napätie
Elektrotechnický náučný slovník
Elektrotechnika
Elektrotechnológia
Fázor
Faradayova klietka
Frekvencia (fyzika)
Graetzov mostík
Impedancia
Indukčnosť
Induktancia
Istič
Izolácia (elektrotechnika)
Izolant
Jadro vodiča
Jednobran
Jednosmerný prúd
Joulovo teplo
Katóda
Koaxiálny kábel
Kompenzácia účinníka
Konduktometria
Konektor (elektrotechnika)
Korónový výboj
Lanko (elektrotechnika)
Leptanie
Logické hradlo
Magnetická susceptibilita
Magnetizácia (veličina)
Merný elektrický odpor
Mobilné zariadenie
Napájací zdroj
Napäťový chránič
Napäťový násobič
Nortonova veta
Odpínač
Odpojovač
OLED
Olovený akumulátor
Paralelné zapojenie
Peltierov článok
Plošná hustota elektrického prúdu
Poistka (elektrotechnika)
Posuvný prúd
Prúdový chránič
Prenosové médium
Prieletový klystrón
Primárny elektrochemický článok
Reaktancia
Rekuperácia (dopravný prostriedok)
Relé
Reproduktorová výhybka
Rezistancia
Rozhranie (interface)
Sériové zapojenie
Seebeckov jav
Sekundárny elektrochemický článok
Settopbox
Skrat
Sonar
Spínač
Spínaný zdroj
Straty v mikropásikových vedeniach
Striedavý prúd
Stupeň ochrany krytom
Svetelná výbojka
Symetrizačný člen
Technická normalizácia
Tepelné relé
Tepelne vodivostný detektor
Termočlánok
Théveninova veta
Transformátor
Transformátor s fázovou reguláciou
Trojfázová sústava
Tuhá fáza (elektronika)
Tyratrón
Usmerňovač (elektrotechnika)
Uzemnenie
Uzol (vodiče)
Vírivý prúd
Výbojka
Varistor
Ventilátor
Vodič (elektrotechnika)
Voltov stĺp
Vstavaný systém
Zásuvka (elektrotechnika)
Zdroj (elektrotechnika)
Zisk antény
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk