A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
Třída Malta | |
---|---|
Obecné informace | |
Uživatel | Royal Navy |
Typ | letadlová loď |
Lodě | 4 (plánováno) |
Osud | vyřazeny |
Předchůdce | třída Centaur |
Nástupce | třída CVA-01 |
Technické údaje | |
Výtlak | 46 900 t (standardní) 56 800 t (plný)[1] |
Délka | 279,3 m (max.) |
Šířka | 35,4 m (na vodorysce) 41,5 m (max.) |
Ponor | 10,5 m |
Pohon | 4 parní turbíny, 8 kotlů 4 lodní šrouby 200 000 hp |
Rychlost | 32,5 uzlu |
Posádka | 2780 |
Výzbroj | 16× 114mm kanón (8×2) 55× 40mm kanón (8×6, 7×1) |
Pancíř | až 114mm boky 25mm letová paluba |
Letadla | 81 |
Třída Malta byla nerealizovaná třída velkých letadlových lodí britského královského námořnictva z éry druhé světové války. Celkem byla plánována stavba čtyř plavidel. Stavba všech byla zrušena ještě před založením kýlu.[1]
Stavba
Celkem byla plánována stavba čtyř jednotek této třídy. Na jejich stavbě se měly podílet britské loděnice John Brown & Co. v Clydebanku, Vickers-Armstrongs v Newcastle upon Tyne, Harland & Wolff v Belfastu a Fairfield Shipbuilding and Engineering Co. v Govanu. Plavidla Malta a New Zealand měly být dokončeny v letech 1950–1951.[1] Stavba dvou jednotek byla zrušena bezprostředně po skončení války. V roce 1946 byla z ekonomických důvodů zrušena také stavba zbývajícího páru.[2]
Jednotky třídy Malta:[1]
Jméno | Loděnice | Osud |
---|---|---|
HMS Malta | John Brown | Stavba zrušena v lednu 1946. |
HMS Gibraltar | Vickers-Armstrong | Stavba zrušena v říjnu 1945. |
HMS New Zealand | Harland & Wolff | Stavba zrušena v lednu 1946. |
HMS Africa | Fairfield | Stavba zrušena v říjnu 1945. |
Konstrukce
Letová paluba byla chráněna 25mm pancířem, boky chránil až 114mm pancíř. Letová paluba měla délku 247 metrů a šířku 41,5 metru. S podpalubním hangárem byla spojena čtyřmi výtahy. Kapacila plavidla byla 81 letounů. Ty měly startovat pomocí dvou katapultů BH-V. Výzbroj mělo po dokončení tvořit šestnáct 114mm kanónů ve dvoudělových věžích a padesát pět 40mm kanónů. Pohonný systém mělo tvořit osm tříbubnových kotlů Admiralty a čtyři parní turbíny Parsons o výkonu 200 000 hp, pohánějící čtyři lodní šrouby. Plánovaná nejvyšší rychlost byla 32,5 uzlu.[1]
Odkazy
Reference
- ↑ a b c d e MALTA fleet aircraft carriers . Navypedia.org . Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Malta class large fleet aircraft carriers . Hazegray.org . Dostupné online. (anglicky)
Související články
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antény
Chemické zdroje elektriny
Chladenie v elektrotechnike
Elektrická sústava automobilu
Elektrická trakcia
Elektrické prístroje
Elektrické súčiastky
Elektrické spotrebiče
Elektrické stroje
Čítanie (elektrotechnika)
Činný výkon
Štatistická dynamika
Živý vodič
Admitancia
Antiparalelné zapojenie
Asynchrónny motor
Blúdivý prúd
Bočník (elektrotechnika)
Diak (polovodičový prvok)
Displej s kvapalnými kryštálmi
Elektrická inštalácia
Elektrická rezonancia
Elektrická sila
Elektrická vodivosť
Elektrické zariadenie
Elektrický obvod
Elektrický zvonec
Elektroenergetika
Elektromer
Elektrometer
Elektromobil
Elektromotor
Elektromotorické napätie
Elektrotechnický náučný slovník
Elektrotechnika
Elektrotechnológia
Fázor
Faradayova klietka
Frekvencia (fyzika)
Graetzov mostík
Impedancia
Indukčnosť
Induktancia
Istič
Izolácia (elektrotechnika)
Izolant
Jadro vodiča
Jednobran
Jednosmerný prúd
Joulovo teplo
Katóda
Koaxiálny kábel
Kompenzácia účinníka
Konduktometria
Konektor (elektrotechnika)
Korónový výboj
Lanko (elektrotechnika)
Leptanie
Logické hradlo
Magnetická susceptibilita
Magnetizácia (veličina)
Merný elektrický odpor
Mobilné zariadenie
Napájací zdroj
Napäťový chránič
Napäťový násobič
Nortonova veta
Odpínač
Odpojovač
OLED
Olovený akumulátor
Paralelné zapojenie
Peltierov článok
Plošná hustota elektrického prúdu
Poistka (elektrotechnika)
Posuvný prúd
Prúdový chránič
Prenosové médium
Prieletový klystrón
Primárny elektrochemický článok
Reaktancia
Rekuperácia (dopravný prostriedok)
Relé
Reproduktorová výhybka
Rezistancia
Rozhranie (interface)
Sériové zapojenie
Seebeckov jav
Sekundárny elektrochemický článok
Settopbox
Skrat
Sonar
Spínač
Spínaný zdroj
Straty v mikropásikových vedeniach
Striedavý prúd
Stupeň ochrany krytom
Svetelná výbojka
Symetrizačný člen
Technická normalizácia
Tepelné relé
Tepelne vodivostný detektor
Termočlánok
Théveninova veta
Transformátor
Transformátor s fázovou reguláciou
Trojfázová sústava
Tuhá fáza (elektronika)
Tyratrón
Usmerňovač (elektrotechnika)
Uzemnenie
Uzol (vodiče)
Vírivý prúd
Výbojka
Varistor
Ventilátor
Vodič (elektrotechnika)
Voltov stĺp
Vstavaný systém
Zásuvka (elektrotechnika)
Zdroj (elektrotechnika)
Zisk antény
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk