A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
Grand Prix Portugalska 1987
| 12. závod v sezóně 1987 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 20. září 1987 |
| Oficiální název | 5o Grande Prémio de Portugal |
| Místo | Estoril, Portugalsko |
| Délka trati | 4,350 km (2,702 mil) |
| Délka závodu | 70 kol, 304,500 km (189,140 mil) |
| Pole position | |
| Pilot |  Gerhard BergerFerrari |
| Čas | 1:17.620 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | Gerhard BergerFerrari |
| Čas | 1:19.282 (v 66. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První |  Alain ProstMcLaren |
| Druhý | Gerhard BergerFerrari |
| Třetí |  Nelson PiquetWilliams |
Grand Prix Portugalska 1987 (oficiálně 5o Grande Prémio de Portugal) se jela na okruhu Estoril v Estorilu v Portugalsku dne 20. září 1987. Závod byl dvanáctým v pořadí v sezóně 1987 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | ||||||
| 1 | 28 | Gerhard Berger
|
Ferrari | 1:18.448 | 1:17.620 | — | |
| 2 | 5 |  Nigel Mansell
|
Williams-Honda | 1:17.951 | 1:18.235 | +0.331 | |
| 3 | 1 | Alain Prost
|
McLaren-TAG | 1:18.404 | 1:17.994 | +0.374 | |
| 4 | 6 | Nelson Piquet
|
Williams-Honda | 1:18.164 | Bez času | +0.544 | |
| 5 | 12 | Ayrton Senna
|
Lotus-Honda | 1:18.382 | 1:18.354 | +0.734 | |
| 6 | 27 |  Michele Alboreto
|
Ferrari | 1:20.069 | 1:18.540 | +0.920 | |
| 7 | 7 | Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW | 1:21.506 | 1:19.965 | +2.345 | |
| 8 | 2 |  Stefan Johansson
|
McLaren-TAG | 1:20.134 | 1:20.227 | +2.514 | |
| 9 | 20 |  Thierry Boutsen
|
Benetton-Ford | 1:20.305 | 1:20.558 | +2.685 | |
| 10 | 19 | Teo Fabi
|
Benetton-Ford | 1:20.483 | 1:20.548 | +2.863 | |
| 11 | 18 |  Eddie Cheever
|
Arrows-Megatron | 1:21.324 | 1:21.207 | +3.587 | |
| 12 | 17 | Derek Warwick
|
Arrows-Megatron | 1:21.397 | 1:21.587 | +3.777 | |
| 13 | 8 | Andrea de Cesaris
|
Brabham-BMW | 1:22.060 | 1:21.725 | +4.105 | |
| 14 | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi-Motori Moderni | 1:21.784 | 1:22.128 | +4.164 | |
| 15 | 11 |  Satoru Nakadžima
|
Lotus-Honda | 1:22.222 | Bez času | +4.602 | |
| 16 | 10 |  Christian Danner
|
Zakspeed | 1:22.424 | 1:22.358 | +4.738 | |
| 17 | 9 | Martin Brundle
|
Zakspeed | 1:22.400 | 1:22.794 | +4.780 | |
| 18 | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Megatron | 1:23.637 | 1:23.237 | +5.617 | |
| 19 | 30 | Philippe Alliot
|
Lola-Ford | 1:24.181 | 1:23.580 | +5.960 | |
| 20 | 23 |  Adrián Campos
|
Minardi-Motori Moderni | 1:24.822 | 1:23.591 | +5.971 | |
| 21 | 4 | Philippe Streiff
|
Tyrrell-Ford | 1:23.810 | 1:24.436 | +6.190 | |
| 22 | 16 | Ivan Capelli
|
March-Ford | 1:24.533 | 1:23.905 | +6.285 | |
| 23 | 26 | Piercarlo Ghinzani
|
Ligier-Megatron | 1:24.105 | 1:24.979 | +6.485 | |
| 24 | 3 | Jonathan Palmer
|
Tyrrell-Ford | 1:24.392 | 1:24.217 | +6.597 | |
| 25 | 21 | Alex Caffi
|
Osella-Alfa Romeo | 1:24.792 | 1:25.232 | +7.172 | |
| 26 | 22 |  Franco Forini
|
Osella-Alfa Romeo | 1:27.219 | 1:26.635 | +9.015 | |
| DNQ | 14 | Pascal Fabre
|
AGS-Ford | 1:28.756 | 1:26.946 | +9.326 | |
| Zdroj:[1][2][3] | |||||||