A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
Curtiss-Wright AT-9 | |
---|---|
![]() | |
Určení | cvičný letoun |
Výrobce | Curtiss-Wright Corporation |
První let | 1941 |
Zařazeno | 1942 |
Charakter | vyřazen |
Uživatel | USAAF v letech 1941-47 USAF |
Výroba | 1941 - 1943 |
Vyrobeno kusů | 792 |
Varianty | 1 prototyp 491 AT-9 300 AT-9A |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Curtiss-Wright AT-9 byl dvoumotorový cvičný letoun pro pokročilý výcvik, zařazený do služby od roku 1941 u USAAF (po přejmenování v roce 1947 USAF).
Vývoj
Curtiss-Wright AT-9 byl používán k překlenutí rozdílu mezi jedno- a dvojmotorovými bojovými letouny. Prototyp vzlétl v roce 1941 a produkční verze byla zavedena do služby v roce 1942. Prototyp měl látkou potažený trup trubkové konstrukce i ocasní plochy, ale produkční stroje už byly celokovové. Letání a přistávání s AT-9 nebylo jednoduché, což bylo obzvláště vhodné pro zaškolení pilotů v ovládání výkonných, vícemotorových letounů nové generace jako byly Martin B-26 a Lockheed P-38.
Varianty
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Turner_Army_Airfield_-_Curtiss-Wright_AT-9_Jeep_on_Parking_Ramp.jpg/220px-Turner_Army_Airfield_-_Curtiss-Wright_AT-9_Jeep_on_Parking_Ramp.jpg)
- CW-25
- prototyp s látkovým potahem trupu a ocasních ploch
- AT-9
- produkční stroje s celokovovým potahem a dvěma hvězdicovými motory Lycoming R-680-9. Postaveno 491 kusů.
- AT-9A
- AT-9 s motory Lycoming R-680-11 a přepracovaným hydraulickým systémem. Postaveno 300 kusů do ukončení produkce v únoru 1943.
Uživatelé
Dochované exempláře
Dva AT-9 a jeden AT-9A jsou ve sbírce Národního muzea letectva Spojených států amerických nacházejícího se na Wright-Pattersonově základně poblíž Daytonu v Ohiu.
Specifikace (AT-9)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Curtiss-Wright_AT-9A_3-view_line_drawing.png/220px-Curtiss-Wright_AT-9A_3-view_line_drawing.png)
Technické údaje
- Osádka: 2
- Délka: 9,65 m
- Rozpětí křídla: 12,29 m
- Výška na zemi: 2,99 m
- Nosná plocha: 21,7 m²
- Hmotnost prázdného letounu: 2 011kg
- Vzletová hmotnost : 2 749kg
- Plošné zatížení křídla: 125 kg/m²
- Pohonné jednotky: 2 × Lycoming R-680-9 devítiválcový vzduchem chlazený hvězdicový motor, každý o výkonu 220 kW (299 k)
- Poměr tahu a hmotnosti: 0,16 kW/kg
Výkony
- Maximální rychlost: 317 km/h
- Dolet: 1 207 km
- Dostup: 5 791 m
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Curtiss-Wright AT-9 na anglické Wikipedii.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Curtiss-Wright AT-9 na Wikimedia Commons
- (anglicky) Curtiss-Wright CW-25 / AT-9 Jeep
- (anglicky) Curtiss AT-9 Jeep/Fledgling
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antény
Chemické zdroje elektriny
Chladenie v elektrotechnike
Elektrická sústava automobilu
Elektrická trakcia
Elektrické prístroje
Elektrické súčiastky
Elektrické spotrebiče
Elektrické stroje
Čítanie (elektrotechnika)
Činný výkon
Štatistická dynamika
Živý vodič
Admitancia
Antiparalelné zapojenie
Asynchrónny motor
Blúdivý prúd
Bočník (elektrotechnika)
Diak (polovodičový prvok)
Displej s kvapalnými kryštálmi
Elektrická inštalácia
Elektrická rezonancia
Elektrická sila
Elektrická vodivosť
Elektrické zariadenie
Elektrický obvod
Elektrický zvonec
Elektroenergetika
Elektromer
Elektrometer
Elektromobil
Elektromotor
Elektromotorické napätie
Elektrotechnický náučný slovník
Elektrotechnika
Elektrotechnológia
Fázor
Faradayova klietka
Frekvencia (fyzika)
Graetzov mostík
Impedancia
Indukčnosť
Induktancia
Istič
Izolácia (elektrotechnika)
Izolant
Jadro vodiča
Jednobran
Jednosmerný prúd
Joulovo teplo
Katóda
Koaxiálny kábel
Kompenzácia účinníka
Konduktometria
Konektor (elektrotechnika)
Korónový výboj
Lanko (elektrotechnika)
Leptanie
Logické hradlo
Magnetická susceptibilita
Magnetizácia (veličina)
Merný elektrický odpor
Mobilné zariadenie
Napájací zdroj
Napäťový chránič
Napäťový násobič
Nortonova veta
Odpínač
Odpojovač
OLED
Olovený akumulátor
Paralelné zapojenie
Peltierov článok
Plošná hustota elektrického prúdu
Poistka (elektrotechnika)
Posuvný prúd
Prúdový chránič
Prenosové médium
Prieletový klystrón
Primárny elektrochemický článok
Reaktancia
Rekuperácia (dopravný prostriedok)
Relé
Reproduktorová výhybka
Rezistancia
Rozhranie (interface)
Sériové zapojenie
Seebeckov jav
Sekundárny elektrochemický článok
Settopbox
Skrat
Sonar
Spínač
Spínaný zdroj
Straty v mikropásikových vedeniach
Striedavý prúd
Stupeň ochrany krytom
Svetelná výbojka
Symetrizačný člen
Technická normalizácia
Tepelné relé
Tepelne vodivostný detektor
Termočlánok
Théveninova veta
Transformátor
Transformátor s fázovou reguláciou
Trojfázová sústava
Tuhá fáza (elektronika)
Tyratrón
Usmerňovač (elektrotechnika)
Uzemnenie
Uzol (vodiče)
Vírivý prúd
Výbojka
Varistor
Ventilátor
Vodič (elektrotechnika)
Voltov stĺp
Vstavaný systém
Zásuvka (elektrotechnika)
Zdroj (elektrotechnika)
Zisk antény
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk