Walter NZ-120 bol posledný a najvýkonnejší sériovo vyrábaný člen radu lietadlových vzduchom chladených hviezdicových motorov NZ (Novák-Zeithammer), určených na pohon ľahkých cvičných a športových lietadiel. Typ prekonal úradnú homologáciu v júni 1927, medzi rokmi 1928 až 1931 bolo vyrobených aspoň 262 motorov NZ-120 (iný prameň udáva 280 kusov). Motor okrem iných poháňal lietadlá Letov Š-218, Aero A-134 a Praga BH-39NZ. Na konštrukciu motora NZ-120 nadviazal typ Walter Mars z roku 1929, na ktorý roku 1932 nadviazal opäť veľmi úspešný deväťvalec Walter Gemma.

Technické údaje

• Typ: štvordobý benzínový vzduchom chladený hviezdicový letecký deväťvalec
• Vŕtanie valca: 105 mm
• Zdvih piesta: 120 mm
• Celková plocha piestov: 779 cm ²
• Zdvihový objem motora: 9352 cm ³
• Kompresný pomer: 4,48
• Rozvod: OHV, dvojventilový
• Mazanie: tlakové obežné, so suchou kľukovou skriňou
• Hmotnosť suchého motora: 148 kg
• Výkony:
  • štartovací: 99,3 kW pri 1750 ot / min
  • menovitý: 88,3 kW pri 1400 ot / min

Zdroj

• NĚMEČEK, Václav. Československá lietadla. 1. vyd. Praha : Naše vojsko, 1958.
• PILÁT, Zdeněk. Naše letecké motory. Letectví a kosmonautika, roč. LX, čís. 5-10.

Letecký portál