A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/Waldviertelbahn_strecken.png/220px-Waldviertelbahn_strecken.png)
Waldviertelské úzkorozchodné dráhy (německy Waldviertler Schmalspurbahnen) je síť tří úzkorozchodných železničních drah o rozchodu 760 mm, která má výchozí bod v dolnorakouském Gmündu. Původně však dráhy vycházely z dnešního nádraží České Velenice.
Železniční provoz na této síti úzkorozchodných drah má dnes převážně turistický charakter. V roce 2017 jezdily denně vlaky na obou tratích pouze v červenci a srpnu. Většina spojů byla obsluhována motorovými vozy řady 5090. V jízdním řádu ale byly vyznačeny dny, kdy byly vlaky vedeny i jinými vozidly včetně parních lokomotiv. Všechny vlaky na této úzkorozchodné síti provozuje dopravce NÖVOG (Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft). Partnerskou úzkorozchodnou drahou jsou Jindřichohradecké místní dráhy. Obě úzkorozchodné dráhy spojuje nejen partnerství, ale i více než sto let trvající plán jejich kolejového propojení.
Historie
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/132L26110685_bei_Gro%C3%9F_Gerungs%2C_Schmalspurbahn_%28Gro%C3%9F_Gerungs_%E2%80%93_Gm%C3%BCnd%29%2C_Lok_2091.jpg/220px-132L26110685_bei_Gro%C3%9F_Gerungs%2C_Schmalspurbahn_%28Gro%C3%9F_Gerungs_%E2%80%93_Gm%C3%BCnd%29%2C_Lok_2091.jpg)
Provoz waldvirtelských úzkorozchodných drah byl zahájen v roce 1900 na severní trati do Litschau. V roce 1902 byla otevřena první část jižní tratě, jejíž stavba byla technicky náročnější. V roce 1903 pak dosáhla i jižní větev své cílové stanice Groß Gerungs.
Po rozdělení Gmündu na českou (České Velenice) a rakouskou část (Gmünd) v roce 1919 se nádraží úzkorozchodné dráhy ocitlo na české straně. Dne 20. 1. 1922 zahájilo provoz nádraží v Gmündu, které vzniklo přestavbou původní železniční zastávky. Waldviertelské úzkorozchodné dráhy od té doby vycházely z tohoto nádraží. Výtopnu a dílny v Českých Velenicích ÖBB využívaly až do července 1945. Do roku 1951 pak úzkorozchodná trať Gmünd – Litschau vytvářela krátký peážní úsek na československém území. Ten byl zrušen po výstavbě přeložky tratě na rakouské straně státní hranice. Ve stopě původního trasování úzkorozchodné dráhy do Českých Velenic dnes najdeme lávku přes řeku Lužnici tvořící hraniční přechod České Velenice-lávka / Gmünd II.[1]
Od 80. let 20. století se úzkorozchodné dráhy potýkaly s existenčními problémy, ovšem rakouský státní dopravce ÖBB si uvědomoval jejich turistický potenciál. Díky tomu bylo zachováno mnoho původních parních lokomotiv, které jsou dodnes využívány k nostalgickým jízdám. V roce 2001 ÖBB s provozováním vlaků na Waldviertelské železnici skončil a provoz převzal regionální dopravce NÖVOG. V té souvislosti byly zrušeny pravidelné osobní vlaky na větvi do Groß Gerungs, poslední trati v režimu základní obslužnosti na síti Waldviertelské železnice. Dopravce NÖVOG již provozuje úzkorozchodné dráhy pouze v sezónním režimu jako turistickou atrakci.[2][3]
Tratě
Gmünd – Litschau
Délka tratě je 25 kilometrů. Z Gmündu vede na sever. Zajímavostí je, že se od roku 1902 objevovaly plány na propojení této tratě s železniční tratí z Jindřichova Hradce do Nové Bystřice, která má stejný rozchod. Toto propojení o délce 12 km mělo vzniknout mezi Novou Bystřicí a Litschau.[4][5]
Alt-Nagelberg – Heidenreichstein
Odbočná trať vycházející ze stanice Alt-Nagelberg (v obci Brand-Nagelberg) na trati z Gmündu do Litschau. Její délka je 13 kilometrů.
Gmünd – Groß Gerungs
Mladší a zároveň nejdelší z trojice tratí měří 43 kilometrů a vede z Gmündu na jih. Je vedena převážně ve skalnatém terénu, proto jsou na ní dva železniční tunely a také několik mostů a viaduktů.
Galerie
-
Na trati do Litschau u Gopprechtsu
-
Nádraží ve Weitře
-
Viadukt Veitsgraben
-
Na nádraží v Groß Gerungs
-
Vlak z Litschau u Alt Nagelbergu
Odkazy
Reference
- ↑ ŠUMAVA.CZ. Šumavská galerie : nádraží České Velenice. www.sumava.cz . . Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Waldviertelbahn (Gmünd). spz.logout.cz . . Dostupné v archivu pořízeném dne 2017-09-02.
- ↑ Waldviertlerská železnice. www.waldviertlerbahn.at . . Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2017-05-09.
- ↑ Studie - Nová Bystřice - Litschau, neuskutečněný projekt. archiv.kvalitne.cz . . Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2008-04-19.
- ↑ DOPRAVNÍ NOVINY. Dopravní noviny . . Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Waldviertelská železnice na Wikimedia Commons
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antény
Chemické zdroje elektriny
Chladenie v elektrotechnike
Elektrická sústava automobilu
Elektrická trakcia
Elektrické prístroje
Elektrické súčiastky
Elektrické spotrebiče
Elektrické stroje
Čítanie (elektrotechnika)
Činný výkon
Štatistická dynamika
Živý vodič
Admitancia
Antiparalelné zapojenie
Asynchrónny motor
Blúdivý prúd
Bočník (elektrotechnika)
Diak (polovodičový prvok)
Displej s kvapalnými kryštálmi
Elektrická inštalácia
Elektrická rezonancia
Elektrická sila
Elektrická vodivosť
Elektrické zariadenie
Elektrický obvod
Elektrický zvonec
Elektroenergetika
Elektromer
Elektrometer
Elektromobil
Elektromotor
Elektromotorické napätie
Elektrotechnický náučný slovník
Elektrotechnika
Elektrotechnológia
Fázor
Faradayova klietka
Frekvencia (fyzika)
Graetzov mostík
Impedancia
Indukčnosť
Induktancia
Istič
Izolácia (elektrotechnika)
Izolant
Jadro vodiča
Jednobran
Jednosmerný prúd
Joulovo teplo
Katóda
Koaxiálny kábel
Kompenzácia účinníka
Konduktometria
Konektor (elektrotechnika)
Korónový výboj
Lanko (elektrotechnika)
Leptanie
Logické hradlo
Magnetická susceptibilita
Magnetizácia (veličina)
Merný elektrický odpor
Mobilné zariadenie
Napájací zdroj
Napäťový chránič
Napäťový násobič
Nortonova veta
Odpínač
Odpojovač
OLED
Olovený akumulátor
Paralelné zapojenie
Peltierov článok
Plošná hustota elektrického prúdu
Poistka (elektrotechnika)
Posuvný prúd
Prúdový chránič
Prenosové médium
Prieletový klystrón
Primárny elektrochemický článok
Reaktancia
Rekuperácia (dopravný prostriedok)
Relé
Reproduktorová výhybka
Rezistancia
Rozhranie (interface)
Sériové zapojenie
Seebeckov jav
Sekundárny elektrochemický článok
Settopbox
Skrat
Sonar
Spínač
Spínaný zdroj
Straty v mikropásikových vedeniach
Striedavý prúd
Stupeň ochrany krytom
Svetelná výbojka
Symetrizačný člen
Technická normalizácia
Tepelné relé
Tepelne vodivostný detektor
Termočlánok
Théveninova veta
Transformátor
Transformátor s fázovou reguláciou
Trojfázová sústava
Tuhá fáza (elektronika)
Tyratrón
Usmerňovač (elektrotechnika)
Uzemnenie
Uzol (vodiče)
Vírivý prúd
Výbojka
Varistor
Ventilátor
Vodič (elektrotechnika)
Voltov stĺp
Vstavaný systém
Zásuvka (elektrotechnika)
Zdroj (elektrotechnika)
Zisk antény
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk