Žatec obvod Velichov
Stát	Česko Česko
Kraj	Ústecký
Souřadnice	50°20′50,68″ s. š., 13°32′59,58″ v. d.
Provozovatel dráhy	Správa železnic
Kód stanice	581298[1]
Trať	Praha–Chomutov
Nadmořská výška	215 m n. m.
Zabezpečovací zařízení	elektronické stavědlo ESA 44 (DOZ z Žatce[2]
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Velichov, plný oficiální název Žatec obvod Velichov nebo Žatec–Velichov, je jedním z obvodů stanice Žatec.^[2] Před modernizací uzlu Žatec, která proběhla v letech 2016-2017^[3][4][5] šlo o samostatnou odbočku s názvem Velichov, případně Odb Velichov. Původní staničení odbočky bylo v km 103,820 jednokolejné trati Praha–Chomutov^[6] (odbočná výhybka leží v km 103,883) a ve Velichově z této trati odbočuje spojka do obvodu Žatec západ (původně samostatná stanice).^[2][6] Nachází se východně od žatecké městské části Velichov.

Popis

Velichov jako odbočka

Před začleněním do Velichova do stanice Žatec se jednalo o dopravnu trvale obsazenou výpravčím. U traťové koleje Žatec – Hořetice bylo zřízeno služební nástupiště pro nástup a výstup dopravních zaměstnanců z osobních vlaků. Odbočka byla vybavena elektromechanickým zabezpečovacím zařízením se světelnými vjezdovými návěstidly: L od Žatce, ZL od Žatce západu a S od Hořetic. V odbočce byla jen jedna výhybka opatřená elektromotorickým přestavníkem bez ohřevu, která byla ovládána výpravčím ze stavědla odbočky. Jízda vlaků z/do Žatce a z/do Žatce západu byla zajištěna reléovým poloautomatickým blokem RPB 81, mezi odbočkou a Hořeticemi pak bylo zavedeno telefonické dorozumívání.^[6]

Velichov jako obvod stanice Žatec

Po začlenění Velichova do stanice Žatec již tento bod není obsazen výpravčím, neboť je zahrnut do elektronického stavědla ESA 44 v Žatci, které ovládá tamní výpravčí prostřednictvím rozhraní JOP. Obvod Velichov je ohraničen odjezdovými návěstidly L902 ve směru od obvodu Žatec, L101 od obvodu západ a vjezdovým návěstidlem S od Hořetic. V obvodu Velichov je jen jedna výhybka opatřená elektromotorickým přestavníkem a elektrickým ohřevem. Jízda vlaků z/do Hořetic je zabezpečena pomocí automatického hradla typu AH-ESA 04 bez oddílových návěstidel,^[2] které je integrováno do elektronického stavědla stanice Žatec.^[4] Nepotřebné původní stavědlo odbočky bylo zbouráno v roce 2017.^[3]

Reference