UZGA TVRS-44 Ladoga
Kresba projektu
Určení	dopravní a transportní letoun
Výrobce	Uralský závod civilního letectví (UZGA)
První let	2024 (plán)
Výroba	ve vývoji
Vyvinuto z typu	Let L-610
Některá data mohou pocházet z datové položky.

UZGA TVRS-44 Ladoga je regionální dopravní letoun vyvíjený ruskou společností Uralský závod civilního letectví (UZGA) v Jekatěrinburgu. Jeho název je odvozen od plánované přepravní kapacity 44 osob.^[1]

Vývoj

Ruská společnost UMGK (Uralská hornicko-metalurgická společnost) se roku 2013 stala vlastníkem českého leteckého výrobce Aircraft Industries a.s. UMGK je zároveň spoluvlastníkem ruského leteckého výrobce UZGA (Uralský Závod Civilního Letectví), který začal montovat letouny L-410UVP-E20. V prosinci 2018 UZGA začal pracovat na rusifikovaném derivátu neúspěšného letounu Let L-610G, přičemž oficiální kontrakt společnost získala v prosinci 2020. Stroj označený TVRS-44 má mít přepravní kapacitu 44 osob, takže by představoval mezistupeň mezi L-410UVP-E20 s přepravní kapacitou 19 osob a připravovaným těžším letounem Il-114-300 s přepravní kapacitou 64 osob. Nový letoun se však v mnoha ohledech liší. Mimo jiné použitými motory a dalšími komponenty převzatými z ruských letounů. V březnu 2022 bylo letounu přiděleno jméno Ladoga.^[1]

Na výrobě prototypů se podílí společnosti Aviakor ze Samary a Smolenský letecký závod (SmAZ). Konečnou montáž zajišťuje UZGA. Zahájení letových zkoušek je plánováno na rok 2024. Ruská vláda s typem počítá pro obnovu zastaralého leteckého parku ruských aerolinií (společně s menším UZGA LMS-901 Bajkal).^[2] Dle odhadů by výrobce mohl do roku 2030 vyrobit až 140 letounů TVRS-44.^[1] U ruských dopravců má nahradit zejména zastaralé letouny Antonov An-24 a Jakovlev Jak-40. Dle ruských médií je však letoun pro ruské aerolinie příliš drahý.^[3] Plánován byl i případný prodej letounu zahraničním uživatelům, což však zásadně zkomplikovaly sankce uvalené na Rusko po jeho invazi na Ukrajinu.^[1]

Konstrukce

Letoun je dvoumotorový hornoplošník s příďovým podvozkem. Má dvoučlennou posádku. Pohánějí jej dva turbovrtulové motory TV7-117ST-01 o výkonu 2600 hp.^[1]

Specifikace

Údaje dle^[1]

Technické údaje

• Posádka: 2
• Kapacita: 44 cestujících, 36 cestujících + 2600 kg nákladu, 20 cestujících + 3700 kg nákladu, nebo 6000 kg nákladu
• Délka: 22,83 m
• Rozpětí: 26 m
• Výška: 8,39 m
• Maximální vzletová hmotnost: 17 000 kg
• Maximální hmotnost pro přistání: 10 500 kg
• Pohonná jednotka: 2× turbovrtulový motor TV7-117ST-01

Výkony

• Maximální rychlost: 530 km/h
• Praktický dostup: 9200 m
• Maximální dolet: 4500 km

Odkazy

Reference