A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
V rakouském městě Kapfenbergu byla v letech 1944 až 2002 v provozu síť trolejbusové dopravy.
Historie
Historie kapfenberských trolejbusů se začíná psát za druhé světové války, kdy provoz místní autobusové MHD byl zcela ochromen válečným nedostatkem benzínu a náhradních dílů. Plány na zavedení elektrické nekolejové trakce se objevily již v roce 1942. Stavbu trolejbusové tratě prosazovala především firma Böhler, které patřilo mnoho průmyslových podniků, jež se mezi městy Kapfenberg a Bruck an der Mur nacházely. O rok později založila firma Böhler místní dopravní podnik Mürztaler Verkehrsgesellschaft (MVG) a započalo se se stavbou první tratě.
Provoz na hlavní trati Kapfenberg, Werk VI – Kapfenberg, vedoucí v celé trase podél řeky Mürz, byl zahájen 1. července 1944. Provoz se na počátku potýkal s některými nesnázemi (vozovna musela být vystavěna na jiném místě, než bylo plánováno, zahájení provozu s trolejbusy vypůjčenými ze Štýrského Hradce a Salcburku), ale ty byly překonány a již brzy byly stavěny další tratě.
Trolejbusová síť se poprvé rozrostla již o rok později, kdy byla hlavní trať prodloužena o úsek Kapfenberg – Bruck an der Mur. Roku 1946 byla zprovozněna dlouhá odbočka z hlavní tratě do Apfelmoaru. Další nová trať přibyla v roce 1950. Tehdy byla otevřena krátká odbočka z centra Kapfenbergu do Redfeldu. V 60. letech, kromě mnoha přeložek, byla zrušena doprava právě na poslední zprovoznění trati, do Redfeldu (v roce 1963). Provoz na ní byl ale opět obnoven přesně o 20 let později. Roku 1982 byla prodloužena trať v Brucku o krátký úsek až k Forstschule. Pokud nepočítáme různé kratší i delší přeložky trolejbusových tratí, v tomto stavu se kapfenbegrská síť dožila 21. století.
Trolejbusům se ale stalo osudným převzetí dopravního podniku MVG městem (MVG totiž až do 80. let vlastnila firma Böhler). Město Kapfenberg totiž brzy po převzetí obnovilo zastaralý vozový park novými duobusy Mercedes-Benz, které ale byly velmi poruchové (zejména při jízdě „na elektřinu“), a tak byly trolejbusové spoje postupně omezovány, až při vší tichosti trolejbusová doprava mezi Kapfenbergem a Bruckem zcela zanikla a byla nahrazena moderními autobusy. Stalo se tak 15. února 2002.
Vozový park
V Kapfenbergu bylo používáno mnoho typů trolejbusů. Nejpočetnější zastoupení měly trolejbusy značky Gräf & Stift (jak standardní, tak článkové vozy). Zpočátku provozu zde jezdily trolejbusy MAN, Vetra, Henschel a Büsssing. Nejnovější článkové duobusy Mercedes byly typu MB O 405 GTD.
Externí odkazy
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antény
Chemické zdroje elektriny
Chladenie v elektrotechnike
Elektrická sústava automobilu
Elektrická trakcia
Elektrické prístroje
Elektrické súčiastky
Elektrické spotrebiče
Elektrické stroje
Čítanie (elektrotechnika)
Činný výkon
Štatistická dynamika
Živý vodič
Admitancia
Antiparalelné zapojenie
Asynchrónny motor
Blúdivý prúd
Bočník (elektrotechnika)
Diak (polovodičový prvok)
Displej s kvapalnými kryštálmi
Elektrická inštalácia
Elektrická rezonancia
Elektrická sila
Elektrická vodivosť
Elektrické zariadenie
Elektrický obvod
Elektrický zvonec
Elektroenergetika
Elektromer
Elektrometer
Elektromobil
Elektromotor
Elektromotorické napätie
Elektrotechnický náučný slovník
Elektrotechnika
Elektrotechnológia
Fázor
Faradayova klietka
Frekvencia (fyzika)
Graetzov mostík
Impedancia
Indukčnosť
Induktancia
Istič
Izolácia (elektrotechnika)
Izolant
Jadro vodiča
Jednobran
Jednosmerný prúd
Joulovo teplo
Katóda
Koaxiálny kábel
Kompenzácia účinníka
Konduktometria
Konektor (elektrotechnika)
Korónový výboj
Lanko (elektrotechnika)
Leptanie
Logické hradlo
Magnetická susceptibilita
Magnetizácia (veličina)
Merný elektrický odpor
Mobilné zariadenie
Napájací zdroj
Napäťový chránič
Napäťový násobič
Nortonova veta
Odpínač
Odpojovač
OLED
Olovený akumulátor
Paralelné zapojenie
Peltierov článok
Plošná hustota elektrického prúdu
Poistka (elektrotechnika)
Posuvný prúd
Prúdový chránič
Prenosové médium
Prieletový klystrón
Primárny elektrochemický článok
Reaktancia
Rekuperácia (dopravný prostriedok)
Relé
Reproduktorová výhybka
Rezistancia
Rozhranie (interface)
Sériové zapojenie
Seebeckov jav
Sekundárny elektrochemický článok
Settopbox
Skrat
Sonar
Spínač
Spínaný zdroj
Straty v mikropásikových vedeniach
Striedavý prúd
Stupeň ochrany krytom
Svetelná výbojka
Symetrizačný člen
Technická normalizácia
Tepelné relé
Tepelne vodivostný detektor
Termočlánok
Théveninova veta
Transformátor
Transformátor s fázovou reguláciou
Trojfázová sústava
Tuhá fáza (elektronika)
Tyratrón
Usmerňovač (elektrotechnika)
Uzemnenie
Uzol (vodiče)
Vírivý prúd
Výbojka
Varistor
Ventilátor
Vodič (elektrotechnika)
Voltov stĺp
Vstavaný systém
Zásuvka (elektrotechnika)
Zdroj (elektrotechnika)
Zisk antény
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk