Electronic.sk | Základné pojmy: Elektrotechnika | Elektronika






...


A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9

Tbiliský letecký závod
 
Tbiliský letecký závod
Logo
Logo
Základní údaje
Datum založení12. prosince 1941
ZakladatelSovětský svaz
Adresa sídlaTbilisi, Gruzie
Souřadnice sídla
Charakteristika firmy
Oblast činnostiletecký průmysl
ProduktySuchoj Su-25 a MiG-21
Mateřská společnostSTC Delta
Identifikátory
Oficiální webwww.tam.ge
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Tbiliský letecký závod, také známý jako JSC Tbilaviamsheni (dříve 31. letecká továrna), je gruzínský letecký výrobce a vývojářská kancelář, která také částečně vyrábí obrněná vozidla.

Závod vznikl 15. prosince 1941. V prvních dnech druhé světové války byly letecké továrny z Taganrogu a Sevastopolu přesunuty do Tbilisi v Gruzii. Brzy po přesunu závod zahájil výrobu svého prvního stíhacího letounu LaGG-3. Během války tu vyrobili řadu dalších stíhacích letadel pro bývalé sovětské letectvo jako jsou LaGG-3 a Jak-3. Během druhé světové války byla společnost jediným dodavatelem stíhacích letadel na kavkazskou frontu.[1]

Po druhé světové válce pracovala 31. letecká továrna ve spolupráci s konstrukčními kancelářemi Jakovlev na konstrukci prvního sovětského proudového stíhacího letounu Jak-15 v roce 1946. Následovaly proudové letouny Jak-17 a Jak-23.[1]

V 50. letech 20. století zahájila továrna výrobu letounů MiG-15 a později i stíhaček MiG-17. V roce 1957 zde postavili MiG-21, stíhací i cvičný letoun a jeho různé odvozené varianty, jejichž výroba zde pokračovala dalších 25 let. Ve stejné době společnost vyráběla řízenou střelu vzduch-země K-10. Společnost se také začala diverzifikovat do stavebních projektů a mezi lety 1950 a 1990 vyráběla kabiny a vybavení lanovek. Mezi stále fungující lanovky patří ty na Krymu, Kislovodsku, Pjatigorsku, Soči atd.

První letoun blízké palebné podpory Suchoj Su-25 (na Západě známý jako „Frogfoot“) podnikl svůj první let z dráhy 31. letecké továrny. Od té doby bylo zákazníkům po celém světě dodáno více než 800 strojů Su-25. Od prvního Su-25 do 90. let byl Tbiliský letecký závod jediným výrobcem tohoto typu letadla.

V roce 2020 továrna zahájila opravy letadel gruzínského letectva.[2][3]

Odkazy

Reference

  1. a b Tbilisi Aerospace Manufacturing (TAM) . . Dostupné online. 
  2. Georgian Defence Forces air assets undergoing repair, update . . Dostupné online. 
  3. New aircraft manufacturing plant to repair aircraft owned by Defence Forces of Georgia . . Dostupné online. 

Externí odkazy

Zdroj:https://cs.wikipedia.org?pojem=Tbiliský_letecký_závod
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.






Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.

Your browser doesn’t support the object tag.

www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk