Používaním tohto webu súhlasíte s uchovávaním cookies, ktoré slúžia na poskytovanie služieb, nastavenie reklám a analýzu návštevnosti. | Zásady ochrany osobných údajov. | OK, súhlasím
Electronic.sk | Základné pojmy: Elektrotechnika | Elektronika






...


A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9

Sojka III
 
Sojka III
Sojka III v kbelském muzeu
Sojka III v kbelském muzeu
UrčeníBezpilotní průzkumný letoun (UAV)
PůvodČesko
VýrobcePVO o.z., Vojenský technický ústav
UživatelPozemní síly AČR (1999 až 2010)
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Sojka III je bezpilotní průzkumný letoun (BPL) vyráběný Vojenským technickým ústavem letectva a PVO o. z.. Sojka III je určena pro vzdušný průzkum v reálném čase, sběr optických informací, monitorování dělostřelecké palby, rádiový průzkum a rušení nebo slouží jako vzdušný terč (nosič infračervených zářičů) při nácviku střelby tepelně naváděnými raketami. Letouny sloužily od května 1999 u 116. letky bezpilotních průzkumných prostředků, od října 2000 až do svého vyřazení v roce 2010 u roty bezpilotních průzkumných prostředků Pozemních sil AČR.[1]

Komplet Sojka III

Celý komplet Sojky tvoří:

  • 3-4 bezpilotní letouny
  • Přepravní vozidlo s místem až na 4 BPL s opravárenským a skladovacím zařízením
  • Vozidlo se startovací rampou
  • Vozidlo vybavené řídicím a vyhodnocovacím střediskem
  • Malé terénní dohledávací vozidlo s přívěsem (používá se na přepravu Sojky v sestaveném nebo částečně rozloženém stavu)

Letové parametry

Vzlet Sojky se provádí ze startovací rampy, pomocí raketového startovacího zařízení, který Sojce udělí vzletovou rychlost. Start je možný při proti směru větru o rychlosti 12 m/s nebo bočního větru maximálně 3 m/s. Kvůli dostatečné optické kvalitě je let realizovatelný do rychlosti větru 8 m/s.

Sojka III nabízí operátorovi celkem dva režimy letu a to poloautomatický a automatický:

  • Poloautomatický let dovoluje operátorovi měnit pomocí smyček autopilota směr a výšku letu.
  • Automatický let se pohybuje po lomené čáře a může mít až 8 otočných bodů se zadanou výškou letu a azimutem. Operátor může do programu letu kdykoliv vstoupit a přepnout jej na poloautomatický let nebo letoun navrátit zpět do místa startu.

Přistání se provádí buď za pomoci padáku do rychlosti 200 m/s a výšky minimálně 100 m nebo přistáním na spodní části trupu, ale v tomto případě pouze za pomoci operátora.

Specifikace (Sojka III)

Sojka III

Letoun je vyroben ze skelného laminátu a uhlíkových kompozitních materiálů. Je vybaven CCD TV kamerami, radiovým systémem, padákem, palubní avionikou a motorem s nádrží. Řízen je pomocí výškovky a křidélek. Trup je vybaven ukotvením na startovací rampu a spodní část je vyztužena, kvůli přistávání na břicho.

Technické údaje

  • Délka: 3,78 m
  • Rozpětí: 4,12 m
  • Maximální vzletová hmotnost: 145 kg

Výkony

  • Maximální rychlost: 130 – 180 km/h
  • Dolet: 60 – 100 km
  • Dostup: 4000 m

Odkazy

Reference

  1. Poslední let UAV SOJKA III . 102pzpr.army.cz . Dostupné online. 

Externí odkazy

Zdroj:https://cs.wikipedia.org?pojem=Sojka_III
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.






Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.

Your browser doesn’t support the object tag.

www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk