Renault RE60 - Zákldné pojmy z elektrotechniky

Renault RE60
Kategorie	Formule 1
Konstruktér	Bernard Dudot, Jean-Claude Migeot
Závodní historie
První start	Grand Prix Brazílie 1985

Renault RE60 byl závodní automobil Formule 1 týmu Equipe Renault Elf v letech 1985–1986.

Renault RE60 zdaleka nedosahoval výkonů svých předchůdců, proto byl v polovině sezóny nahrazen modelem RE60B. Ani nová modifikace nestačila na konkurenci, Renault na konci sezóny 1986 zanechal aktivit ve Formuli 1 (jako konstruktér se do ní vrátil v roce 2002).

Technická data

Motor: Renault Gordini EF 4B
- V6 90°
- Objem: 1491 cc
- Vstřikování Marelli
- Palivový systém Kugelf
- Palivo Elf
- Výkon: 559 kW (750 k)/10 400 otáček
Převodovka: Renault/Hewland 5stupňová
Pneumatiky: Goodyear
Hmotnost: 540 kg

Piloti

Statistika

8 Grand Prix
0 vítězství – nejlépe 3. místo San Marino a Portugalsko
0 pole positions
12 bodů
2 × podium

Žlutě – vítězství / Modře – 2 místo / Červeně – 3. místo / Zeleně – bodoval

Rok	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19
1985	BRA	POR	SMA	MON	KAN	USA	FRA	GB	NĚM	RAK	HOL	ITA	BEL	EUR	JAR	AUS	*	*	*

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Renault RE60 na Wikimedia Commons

Zdroj:https://cs.wikipedia.org?pojem=Renault_RE60
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.

Renault

RS01 • RS10 • RE20 • RE20B • RE30 • RE30B • RE30C • RE40 • RE50 • RE60 • RE60B • R202 • R23 • R23B • R24 • R25 • R26 • R27 • R28 • R29 • R30 • R31 • RS16 • RS17 • RS18 • B201 (nezávodící vůz)