A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
Ing. Petr Hrdlička, CSc. | |
---|---|
Narození | 12. září 1934 (89 let) Praha Československo |
Alma mater | České vysoké učení technické v Praze (1954–1959) |
Povolání | inženýr |
Ocenění | medaile Za zásluhy 1. stupeň (2019) |
Rodiče | Karel Hrdlička |
Některá data mohou pocházet z datové položky. Chybí svobodný obrázek. |
Petr Hrdlička (* 12. září 1934 Praha) je český automobilový konstruktér a vývojář. Jeho nejznámějším dílem je populární osobní automobil Škoda Favorit.[1] Dne 28. října 2019 mu prezident České republiky Miloš Zeman udělil Medaili za zásluhy I. stupně.[2]
Rodina
Otcem Petra Hrdličky (a jeho staršího bratra Jiřího) byl Ing. Karel Hrdlička (1. 3. 1888 - 7. 12. 1979), významná osobnost automobilového průmyslu meziválečného Československa: od roku 1930 byl závodním, později vedoucím ředitelem automobilky ASAP (Akciová společnost pro automobilový průmysl) se sídlem v Praze - což nebylo nic jiného, než pozdější AZNP a dnešní Škoda Auto Mladá Boleslav. Pod jeho vedením se z průměrné továrny stala progresivní a moderní automobilka. Z funkce byl odvolán až v říjnu 1941 zejména z důvodu příliš pomalé germanizace továrny.
Syn Petra Hrdličky, Ing. Martin Hrdlička PhD. MBA, je v současné době (duben 2010) vedoucím vývoje agregátů automobilky Škoda Auto Mladá Boleslav.
Vzdělání
V roce 1944 se stal Petr Hrdlička studentem měšťanky v Mladé Boleslavi. Tato studia byl nucen s ohledem na třídní původ ukončit v červnu 1948 - jako syn prvorepublikového ředitele ASAP směl jít pouze do učení.
30. 8. 1948 proto nastoupil jako učeň číslo 9809 do AZNP, obor strojní zámečník – automechanik. Tím si vylepšil kádrový profil, v roce 1949 tak mohl přestoupit na střední průmyslovou školu, kde roku 1953 odmaturoval s vyznamenáním. Dokonalý obraz doby podává tento školní posudek:"Petr Hrdlička je vynikající student, pomáhá slabším žákům, vede lidové kursy ruštiny, překládá, a to všechno proto, aby mohl lépe rozvracet lidově demokratické zřízení naší republiky."[3]
Protože s takovým posudkem nemohl nastoupit na vysokou školu, šel v srpnu 1953 pracovat do pražského Ústavu pro výzkum motorových vozidel jako asistent pro využití tensometrie ve stavbě automobilu. Po této praxi se mohl přihlásit na ČVUT, kam byl přijat v roce 1954 a kde roku 1959 absolvoval s červeným diplomem a získal titul Ing. - obhajoval práci na téma hypoidní ozubená soukolí (tímto perspektivním tématem se tehdy v celém Československu zabýval pouze prof. Ing. Šejvl).
V roce 1967 dokončil vědeckou aspiranturu a připojil ke jménu titul CSc. (kandidát věd).
Praxe
- srpen 1948 – srpen 1949 AZNP, učeň nástrojárny
- srpen 1953 – září 1954 ÚVMV, asistent pro využití tenzometrie při stavbě automobilů
- 1959 AZNP, konstruktér přípravků, vedle toho vypočítal rozvodovku pro vůz Škoda 1000 MB a opravil nepovedený projekt převodovky téhož vozu
- od října 1962 ÚVMV, řádný vědecký aspirant se stipendiem Ministerstva všeobecného strojírenství. Souběžně s tím:
- 1. 10. 1963 – srpen 1964 AZNP, vrchní dílovedoucí ozubárny
- 1966 + 1967 Oerlikon, konstruktér převodů pro automobily (např. Peugeot 504) a vrtulníky. Oficiální pracovní zařazení „Beratungsingenieur für Spiralkegelradverzahnung“[4]
- září 1967 – březen 1983 ÚVMV, konstruktér převodů a programátor zátěžových simulací,od roku 1978 vedoucí Útvaru vědeckotechnického rozvoje. Navázal spolupráci s NAMI, VAZ, Ikarusem, Rábou, AVL, Ricardo Consulting atd. Za jeho působení vypočítal ÚVMV převody včetně zkoušek životnosti a tuhosti skříní prakticky na všechno, co se v Československu vyrábělo a jezdilo – osobní i nákladní automobily, autobusy, tramvaje atd. Nakonec vytvořili programy pro celý systém drive-line od motoru až k pneumatice – od jednoho spolupracovníka v roce 1964 se toto oddělení rozvinulo do sítě 150 zaměstnanců.
- březen 1983 – 31. 3. 1990 AZNP, ředitel Výzkumně-vývojového závodu a šéfkonstruktér projektu Škoda 781 – Škoda Favorit. Pro neshody s vedením AZNP byl ředitelem AZNP Ing. Dědkem odvolán z funkce v lednu 1990, poté pracoval na získání strategického zahraničního partnera automobilky (Volkswagen, Opel, Peugeot/Citroën, BMW).
- 1. 4. 1990 – 30. 11. 1994 Helbig Weiden, manažer – vybudoval dealerskou síť pro automobily Mercedes-Benz v Československu a Bělorusku atd.
- 1992 – 1994 Fehrer Kitzingen, vedoucí pobočky v České Lípě
- 1995 J.B.Trade, technický a obchodní konzultant
- 1995 – 1997 Škoda Auto, externí konzultant pro lehká užitková vozidla Škoda Felicia pick-up a projekt Škoda Felicia Fun
- od 1997 GFK Peter, marketingový ředitel. Za jeho působení se tento výrobce velkých laminátových dílů etabloval jako dodavatel pro Karosu Vysoké Mýto, Zetor Brno, Krone, DAF atd.
- od cca 2000 mimo jiné přísedící/předseda zkušebních komisí na ČVUT a TUL
Odkazy
Reference
- ↑ DVOŘÁK, František. VW koupil Škodu díky dobře postavenému favoritu, říká otec slavného auta. iDNES.cz . 2013-10-01 . Dostupné online.
- ↑ Zeman vyznamenal Jágra, ocenění pro Klause uvedl připomenutím Havla. Novinky.cz . Borgis, 2019-10-28 . Dostupné online.
- ↑ KRÁLÍK, Jan: V soukolí okřídleného šípu. Praha : Grada, 2008. 160 s. ISBN 978-80-247-2415-7. S. 36.
- ↑ KRÁLÍK, Jan: V soukolí okřídleného šípu. Praha : Grada, 2008. 160 s. ISBN 978-80-247-2415-7. S. 55.
Literatura
- KRÁLÍK, Jan: V soukolí okřídleného šípu; GRADA Publishing 2008
- KOŽÍŠEK, Petr & KRÁLÍK, Jan: L&K – Škoda 1895 – 1995, díl II. Let okřídleného šípu; Motorpress 1995
Externí odkazy
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antény
Chemické zdroje elektriny
Chladenie v elektrotechnike
Elektrická sústava automobilu
Elektrická trakcia
Elektrické prístroje
Elektrické súčiastky
Elektrické spotrebiče
Elektrické stroje
Čítanie (elektrotechnika)
Činný výkon
Štatistická dynamika
Živý vodič
Admitancia
Antiparalelné zapojenie
Asynchrónny motor
Blúdivý prúd
Bočník (elektrotechnika)
Diak (polovodičový prvok)
Displej s kvapalnými kryštálmi
Elektrická inštalácia
Elektrická rezonancia
Elektrická sila
Elektrická vodivosť
Elektrické zariadenie
Elektrický obvod
Elektrický zvonec
Elektroenergetika
Elektromer
Elektrometer
Elektromobil
Elektromotor
Elektromotorické napätie
Elektrotechnický náučný slovník
Elektrotechnika
Elektrotechnológia
Fázor
Faradayova klietka
Frekvencia (fyzika)
Graetzov mostík
Impedancia
Indukčnosť
Induktancia
Istič
Izolácia (elektrotechnika)
Izolant
Jadro vodiča
Jednobran
Jednosmerný prúd
Joulovo teplo
Katóda
Koaxiálny kábel
Kompenzácia účinníka
Konduktometria
Konektor (elektrotechnika)
Korónový výboj
Lanko (elektrotechnika)
Leptanie
Logické hradlo
Magnetická susceptibilita
Magnetizácia (veličina)
Merný elektrický odpor
Mobilné zariadenie
Napájací zdroj
Napäťový chránič
Napäťový násobič
Nortonova veta
Odpínač
Odpojovač
OLED
Olovený akumulátor
Paralelné zapojenie
Peltierov článok
Plošná hustota elektrického prúdu
Poistka (elektrotechnika)
Posuvný prúd
Prúdový chránič
Prenosové médium
Prieletový klystrón
Primárny elektrochemický článok
Reaktancia
Rekuperácia (dopravný prostriedok)
Relé
Reproduktorová výhybka
Rezistancia
Rozhranie (interface)
Sériové zapojenie
Seebeckov jav
Sekundárny elektrochemický článok
Settopbox
Skrat
Sonar
Spínač
Spínaný zdroj
Straty v mikropásikových vedeniach
Striedavý prúd
Stupeň ochrany krytom
Svetelná výbojka
Symetrizačný člen
Technická normalizácia
Tepelné relé
Tepelne vodivostný detektor
Termočlánok
Théveninova veta
Transformátor
Transformátor s fázovou reguláciou
Trojfázová sústava
Tuhá fáza (elektronika)
Tyratrón
Usmerňovač (elektrotechnika)
Uzemnenie
Uzol (vodiče)
Vírivý prúd
Výbojka
Varistor
Ventilátor
Vodič (elektrotechnika)
Voltov stĺp
Vstavaný systém
Zásuvka (elektrotechnika)
Zdroj (elektrotechnika)
Zisk antény
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk