Paprsek (neboli špice) je jedna z několika tyček, které spojují náboj kola paprskové konstrukce s jeho ráfkem. Paprsky bývají uspořádány osově symetricky k ose kola. Jejich hlavním účelem je snížit hmotnost kola a tím pádem i energii potřebnou k pohonu vozidla.

Paprsková konstrukce kola

U paprskových kol rozlišujeme tři základní typy konstrukce:

Celistvou

– celistvé paprskové kolo je obvykle vyrobeno jako odlitek, například kola železničních vozidel.

Loukoťovou

– ráfek se skládá ze segmentů (loukotí), do kterých jsou vsazeny paprsky, a to minimálně dva do každého. Paprsky jsou u těchto kol namáhány tlakem, či přesně řečeno na vzpěr. Tato kola byla obvykle celodřevěná stažená železnými obručemi.

Drátovou (výpletovou)

– celistvý ráfek je spojen s nábojem tenkými předepjatými paprsky (obvykle dráty) tak, že tyto jsou namáhány tahem. Náboj je v podstatě zavěšen do ráfku. Uspořádání paprsků může být:

• radiální
• zkřížené

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu loukoť na Wikimedia Commons

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.