Používaním tohto webu súhlasíte s uchovávaním cookies, ktoré slúžia na poskytovanie služieb, nastavenie reklám a analýzu návštevnosti. | Zásady ochrany osobných údajov. | OK, súhlasím
Electronic.sk | Základné pojmy: Elektrotechnika | Elektronika






...


A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9

Nehoda letounu Aeroflotu Iljušin Il-12
 
Nehoda letounu Aeroflotu Iljušin Il-12
Ilustrační snímek letounu Iljušin Il-12 společnosti Aeroflot
Ilustrační snímek letounu Iljušin Il-12 společnosti Aeroflot
Nehoda
Datum12. října 1948
Hlavní příčinaVrak letadla nenalezen - pravděpodbně náraz do hor
MístoKavkaz, Jevlach
Počátek letuTaškent
MezipřistáníBaku
Cíl letuAdler Airport
Letoun
ModelIljušin Il-12
DopravceAeroflot
Stáří<1 rok
Následky
Na palubě osob10
Cestující6
Posádka4
Mrtvých10
Přeživších0

Nehoda letounu Aeroflotu Iljušin Il-12 byla letecká nehoda, která se stala 12. října 1948. Letadlo Aeroflotu se ztratilo během letu z Baku do Tbilisi. Všech 10 lidí na palubě při nehodě zemřelo. Jednalo se o letadlo Iljušin Il-12 číslo 25-17, c/n 8302517. Letadlo v době nehody mělo za sebou 248 letových hodin.[1]

Průběh letu

Dne 11. října 1948 letadlo letělo z Taškentu do Baku. Letadlo v pořádku přistálo v 11:15 místního času, kvůli nepřízni počasí se letadlo zdrželo na letišti v Baku a zůstalo zde přes noc. Posádka letadla se rozhodla 12. října 1948 letět na letiště v Adleru přes Jevlach a Tbilisi. Letiště v Baku bylo uzavřeno pro přílety, ale odlet tohoto letadla byl povolen a proběhl v 10:40. Po vzletu se objevily problémy s radiolokací a letoun se nemohl spojit s letištěm v Tbilisi. Poslední spojení proběhlo po 12:13, kdy posádka požadovala spojení s letištěm Jevlach.[2] Kvůli poruše letadlo vysílalo signál vždy v intervalu 3–6 minut (normálně to mělo být každých 30 s).[3]

Vyšetřování

Vrak letadla nikdy nebyl nalezen. Předpokládá se, že letadlo se mohlo dostat do hustých mraků, kde se ztratilo, jakmile ohlásilo požadavek na vrácení na letiště v Baku. Letadlo se nacházelo nad hornatým terénem a vzhledem k problémům s technikou je možné, že selhal i radiokompas.[2]

Reference

  1. Карточка самолёта: Ильюшин · Ил-12 · СССР-Л1450 (зав.н. 8302517). russianplanes.net . . Dostupné online. 
  2. a b Исчезновение Ил-12 Узбекского управления ГВФ в горах Главного Кавказского хребта (борт СССР-Л1450), 12 октября 1948 года. // AirDisaster.ru - авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России - факты, история, статистика. airdisaster.ru . . Dostupné online. 
  3. ASN Aircraft accident Ilyushin Il-12 CCCP-L1450 Yevlakh. aviation-safety.net . . Dostupné online. 
Zdroj:https://cs.wikipedia.org?pojem=Nehoda_letounu_Aeroflotu_Iljušin_Il-12
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.






Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.

Your browser doesn’t support the object tag.

www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk