A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
Letiště Kulusuk Mittarfik Kulusuk (gl) | |
---|---|
Základní informace | |
Stát | Grónsko |
Nejbližší město | Kulusuk (~2,5 km) |
Typ letiště | Mezinárodní letiště |
Provozovatel | Grónský letecký úřad |
Otevření | 1956 |
Kód letiště ICAO | BGKK |
Kód letiště IATA | KUS |
Souřadnice | 65°34′25″ s. š., 37°7′25″ z. d. |
Nadmořská výška | 118 ft / 36 m |
Statistika (2012) | |
Cestujících | 14 738 |
Pohybů | 1 598 |
Vzletové a přistávací dráhy | |
| |
Odkazy | |
Web | www.mit.gl |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Letiště Kulusuk (grónsky: Mittarfik Kulusuk; IATA: KUS, ICAO: BGKK) je letiště v osadě Kulusuk, která se nachází na stejnojmenném ostrově nacházejícím se v kraji Sermersooq v jihovýchodním Grónsku.
Historie
Letiště bylo postaveno Spojenými státy v roce 1956 za účelem podpory stanice systému Distant Early Warning Line s označením DYE-4, která byla uzavřena v roce 1991. V roce 1962 začalo být letiště spoluřízeno dánskou vládou.[1] V roce 1995 byla otevřena budova nového terminálu.[2]
V raných 90. letech bylo letiště Kulusuk centrem operací pro tým, který se pokoušel získat zpět Lockheed P-38 Lightning z ledovce, který byl vzdálen zhruba 128 kilometrů. Letoun byl za druhé světové války součástí operace Bolero, během které byl kvůli špatnému počasí a nedostatku donucen na ledovci přistát. Byl získán zpět v roce 1992, a když byl opraven do letuschopné kondice, dostal název Glacier Girl.[3][4]
V současné době probíhají přípravy na výstavbu nového letiště v Tasiilaqu. Až bude dokončeno, mohlo by mít na letiště Kulusuk velký vliv kvůli mnohem menšímu počtu cestujících.[5]
Infrastruktura
Letiště disponuje jednou štěrkovou přistávací drahou (11/29) o délce 1199 metrů a šířce 30 metrů.
Doprava
K letišti se jde dostat po přibližně 2,6 km dlouhé štěrkové silnici vedoucí z východního okraje Kulusuku.
Statistiky
Množství přepravených cestujících
Rok | Přepravení
cestující |
Cestující
změna |
Pohybů | Pohybů
změna | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1991 | 716 | - | 169 | - | ||||
1992 | 7 114 | ▲ 893,58 % | 1 153 | ▲ 582,25 % | ||||
1993 | 8 929 | ▲ 15,91 % | 1 249 | ▲ 8,33 % | ||||
1994 | 10 351 | ▲ 12,65 % | 1 288 | ▲ 3,12 % | ||||
1995 | 11 660 | ▲ 12,65 % | 1 534 | ▲ 19,10 % | ||||
1996 | 12 254 | ▲ 5,10 % | 1 628 | ▲ 6,13 % | ||||
1997 | 13 031 | ▲ 6,34 % | 1 685 | ▲ 3,50 % | ||||
1998 | 13 899 | ▲ 6,66 % | 1 858 | ▲ 10,27 % | ||||
1999 | 15 320 | ▲ 10,22 % | 1 908 | ▲ 5,82 % | ||||
2000 | 13 353 | ▼ -12,84 % | 1 797 | ▼ -5,82 % | ||||
2001 | 12 572 | ▼ -5,85 % | 1 611 | ▲-10,35 % | ||||
2002 | 13 404 | ▲ 6,62 % | 1 729 | ▲ 7,32 % | ||||
2003 | 12 746 | ▼ -4,91 % | 1 704 | ▼ -1,45 % | ||||
2004 | 13 369 | ▲ 4,89 % | 1 748 | ▲ 2,58 % | ||||
2005 | 12 616 | ▼ -5,63 % | 1 751 | ▲ 0,17 % | ||||
2006 | 13 767 | ▲ 9,12 % | 1 602 | ▼ -8,51 % | ||||
2007 | 13 348 | ▼ -3,04 % | 1 566 | ▼ -2,25 % | ||||
2008 | 14 103 | ▲ 5,66 % | 1 691 | ▲ 7,98 % | ||||
2009 | 14 207 | ▲ 0,74 % | 1 579 | ▼ -6,62% | ||||
2010 | 13 572 | ▼ -4,47 % | 1 485 | ▼ -5,95 % | ||||
2011 | 14 927 | ▲ 9,98 % | 1 678 | ▲ 13,00 % | ||||
2012 | 14 738 | ▼ -1,27 % | 1 598 | ▼ -4,77 % | ||||
Zdroj: [6] |
Provoz
Letiště Kulusuk je schopné obsluhovat lehké a střední letouny s pevnými křídly, díky čemuž de facto slouží jako malé uzlové letiště pro Tasiilaq a jeho okolí.
Letišti slouží jen jedna helikoptéra Bell 212 od Air Greenland, což je kvůli vzrůstajícímu počtu cestujících mezi Tasiilaqem a Kulusukem nedostatečné. Dříve letišti sloužily helikoptéry dvě, ale to číslo se změnilo na jedno poté, co Air Greenland odkoupilo společnost Air Alpha. Tohoto problému si je Air Greenland vědomo; nicméně, konečné rozhodnutí o expanzi patří vládě Grónska.[7]
Letiště má díky kooperaci s Icelandair od zimy 2014-2015 odmrazovací zařízení pro letadla. Budova terminálu obsahuje malou kavárnu a duty-free obchod v hale pro odlety/přílety.
Přístup k hale pro přílety a odlety je limitovaný kvůli nutnosti kontrolovat nákupy z duty-free obchodu. Pasažérům je povoleno přejít přes halu pouze před odletem, což rezultuje v nedostatek oddělení mezi přilétajícími a odlétajícími pasažéry v čekací odbavovací hale. Většina odletů a příletů je synchronizována k usnadnění přestupů mezi cestujícími Icelandair a Air Greenland mířícími do Nuuku, Tasiilaqu, nebo letiště Nerlerit Inaat (a několika dalším v okolí). Čekací hala není dostatečná k akomodaci všech pasažérů, díky čemuž vzniká před nástupy do letadel chaos.[8]
Aerolinky a destinace
Aerolinka | Destinace |
---|---|
Air Greenland | Nerlerit Inaat, Nuuk, Tasiilaq |
Icelandair | Keflavík |
Nehody
- 2. července 1972 havaroval na letišti Douglas C-47B F-WSGU od Rousseau Aviation. Letoun byl shledán za ekonomicky neopravitelný.[9][10]
- 20. dubna 1985 byl na palubě letounu Fokker F27 Friendship (registrován jako YN-BZF) zjištěn problém s dodatečnými palivovými nádržemi, se kterými byl vybaven pro let z Evropy do Managuy, hlavního města Nikaraguy. Piloti se rozhodli vrátit zpět do Kulusuku, místa jejich poslední zastávky, ale letiště se jim nepodařilo najít. Let byl nakonec přesměrován na nouzové přistání u radarové stanice DYE-3. Nicméně, letoun tam už nikdy nepřistál, protože se srazil s ledovcem. Zemřeli dva z pěti lidí na palubě. Letoun byl shledán za neopravitelný.[11]
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Kulusuk Airport na anglické Wikipedii.
- ↑ HÁSKÓLABÓKASAFN, Landsbókasafn Íslands-. Tímarit.is. timarit.is . . Dostupné online. (islandsky)
- ↑ HÁSKÓLABÓKASAFN, Landsbókasafn Íslands-. Tímarit.is. timarit.is . . Dostupné online. (islandsky)
- ↑ Montreal-based expedition hopes to raise a warplane from 107 metres of ice. www.cbc.ca . . Dostupné online.
- ↑ COX, Bill. The Odyssey Of Glacier Girl. Plane & Pilot Magazine . 2016-02-06 . Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Inatsisartut har afsat penge til undersøgelser af lufthavnene på østkysten | Sermitsiaq.AG. sermitsiaq.ag . . Dostupné online. (dánsky)
- ↑ Operationer og pax 2012-1988.xls. Dropbox . . Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Sermitsiaq - Utilfredse Air Greenland-kunder. web.archive.org . 2010-04-16 . Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2010-04-16.
- ↑ O'CARROLL, Etain. Greenland and the Arctic. : Lonely Planet, 2005. ISBN 1-74059-095-3. S. 206.
- ↑ Crash of a Douglas C-47B-20-DK in Kulusuk | Bureau of Aircraft Accidents Archives. www.baaa-acro.com online. cit. 2023-11-06. Dostupné online.
- ↑ Vliegtuigongeval op 02 JUL 1972 met Douglas C-47B-15-DK (DC-3) F-WSGU - Kulusuk Airport (KUS). aviation-safety.net online. cit. 2023-11-06. Dostupné online.
- ↑ ASN Aircraft accident Fokker F-27 Friendship 100 YN-BZF Kulusuk. aviation-safety.net online. cit. 2023-11-06. Dostupné online.
Externí odkazyeditovat | editovat zdroj
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Letiště Kulusuk na Wikimedia Commons
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antény
Chemické zdroje elektriny
Chladenie v elektrotechnike
Elektrická sústava automobilu
Elektrická trakcia
Elektrické prístroje
Elektrické súčiastky
Elektrické spotrebiče
Elektrické stroje
Čítanie (elektrotechnika)
Činný výkon
Štatistická dynamika
Živý vodič
Admitancia
Antiparalelné zapojenie
Asynchrónny motor
Blúdivý prúd
Bočník (elektrotechnika)
Diak (polovodičový prvok)
Displej s kvapalnými kryštálmi
Elektrická inštalácia
Elektrická rezonancia
Elektrická sila
Elektrická vodivosť
Elektrické zariadenie
Elektrický obvod
Elektrický zvonec
Elektroenergetika
Elektromer
Elektrometer
Elektromobil
Elektromotor
Elektromotorické napätie
Elektrotechnický náučný slovník
Elektrotechnika
Elektrotechnológia
Fázor
Faradayova klietka
Frekvencia (fyzika)
Graetzov mostík
Impedancia
Indukčnosť
Induktancia
Istič
Izolácia (elektrotechnika)
Izolant
Jadro vodiča
Jednobran
Jednosmerný prúd
Joulovo teplo
Katóda
Koaxiálny kábel
Kompenzácia účinníka
Konduktometria
Konektor (elektrotechnika)
Korónový výboj
Lanko (elektrotechnika)
Leptanie
Logické hradlo
Magnetická susceptibilita
Magnetizácia (veličina)
Merný elektrický odpor
Mobilné zariadenie
Napájací zdroj
Napäťový chránič
Napäťový násobič
Nortonova veta
Odpínač
Odpojovač
OLED
Olovený akumulátor
Paralelné zapojenie
Peltierov článok
Plošná hustota elektrického prúdu
Poistka (elektrotechnika)
Posuvný prúd
Prúdový chránič
Prenosové médium
Prieletový klystrón
Primárny elektrochemický článok
Reaktancia
Rekuperácia (dopravný prostriedok)
Relé
Reproduktorová výhybka
Rezistancia
Rozhranie (interface)
Sériové zapojenie
Seebeckov jav
Sekundárny elektrochemický článok
Settopbox
Skrat
Sonar
Spínač
Spínaný zdroj
Straty v mikropásikových vedeniach
Striedavý prúd
Stupeň ochrany krytom
Svetelná výbojka
Symetrizačný člen
Technická normalizácia
Tepelné relé
Tepelne vodivostný detektor
Termočlánok
Théveninova veta
Transformátor
Transformátor s fázovou reguláciou
Trojfázová sústava
Tuhá fáza (elektronika)
Tyratrón
Usmerňovač (elektrotechnika)
Uzemnenie
Uzol (vodiče)
Vírivý prúd
Výbojka
Varistor
Ventilátor
Vodič (elektrotechnika)
Voltov stĺp
Vstavaný systém
Zásuvka (elektrotechnika)
Zdroj (elektrotechnika)
Zisk antény
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk