A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
Koenigsegg Jesko | |
---|---|
Koenigsegg Jesko vyfocen v NYIAS | |
Výrobce | Koenigsegg Automotive AB |
Roky produkce | 2020 |
Místa výroby | Ängelholm, Skåne ve Švédsku |
Předchůdce | Koenigsegg Regera |
Konkurence | Bugatti Chiron Hennesey Venom F5 |
Designér | Christian von Koenigsegg Joachim Nordwall |
Třída | Sportovní vůz (S) |
Technické údaje | |
Délka | 4610 mm |
Šířka | 2030 mm |
Výška | 1210 mm |
Rozvor | 2700 mm |
Celková hmotnost | 1420 kg |
Motor | |
Výkon | 955 kW |
Počet převodových stupňů | 9 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Koenigsegg Jesko je dvoudveřový sportovní automobil vyvíjený a vyráběný v Ängelholm, Skåne ve Švédsku firmou Koenigsegg Automotive AB. Je nástupcem sportovního automobilu stejné značky Koenigsegg Regera. Jesko byl představen na Ženevském autosalonu v roce 2019.[1] Automobil se měl původně jmenovat Koenigsegg Ragnarok, ale zakladatel automobilky Christian von Koenigsegg změnil jméno tohoto hypersportu na Koenigsegg Jesko po svém otci, který mu na začátku jeho automobilky hodně pomohl.[1]
Specifikace
Motor
Stejně jako v Ageře je v Jesku pětilitrový osmiválec a o tlumení vibrací motoru se pak stará aktivní uložení motoru známe z Regery.[2]
Převodovka
Nová převodovka má 21 možných kombinací převodových stupňů (ozubená kola jsou uspořádána ve dvou sadách po třech rychlostních stupních) a sedmi spojek. Motor Jeska je spojen s neméně pozoruhodnou a technicky velmi pokrokovou převodovkou. Koenigsegg ji označuje jako LST (Light Speed Transmission). Nabízí devět převodů a vyvinuta byla společností Koenigsegg. Nejde tedy o žádné ústrojí vídané také v jiných podobných autech.[3]
Stupeň | Poměr |
---|---|
1. rychlostní stupeň | 4,7200:1 |
2. rychlostní stupeň | 3,6441:1 |
3. rychlostní stupeň | 2,8744:1 |
4. rychlostní stupeň | 2,2500:1 |
5. rychlostní stupeň | 1,7371:1 |
6. rychlostní stupeň | 1,3702:1 |
7.rychlostní stupeň | 1,0783:1 |
8.rychlostní stupeň | 0,8325:1 |
9.rychlostní stupeň | 0,656:1 |
Tlumiče
Na rozdíl od svých předchůdců má Jesko v přední a zadní části tlumič „Triplex“ kombinovaný s tradičními tlumiči Öhlins.
Interiér
Nový interiér by měl být prostornější a vybavenější než u předchozí Agery.[1] Interiér by měl obsahovat rádio, klimatizaci, devíti palcovou informační obrazovku a nabíjení přes USB kabel.
Výkon
Koenigsegg Jesko má pro švédského výrobce opět získat korunu nejrychlejšího vozu světa. Nejnovější model má nabízet výkon až 1176 kW (1600 koní). Jesko stojí v přepočtu skoro sedmdesát milionů korun.[4]
Produkce
Produkce Jeska bude omezena na 125 kusů, přičemž každý rok bude vyrobeno 40–50 kusů, ale Jesko už se vyprodal.[5]
Varianty
Jesko Absolut
Koenigsegg Jesko Absolut debutoval online 3. března 2020. Sám Christian von Koenigsegg uvedl, že Jesko Absolut má jet více než 500 km/h, a tak má lehce překonat rekord Bugatti Chiron a toto má být poslední hypersport pod značkou Koenigsegg. Problém je, že vyzkoušet maximální rychlost na silnici může trvat, i rok nebo dva, ale celý Koenigsegg si od tohoto vozu hodně slibuje.[6] Koenigsegg Jesko Absolute má maximální rychlost 531 km/h
Odkazy
Reference
- ↑ a b c JÁNSKÝ, Martin. Koenigsegg Jesko – nový král rychlosti se hlásí o trůn - Garáž.cz. www.garaz.cz . 2019-03-07 . Dostupné online.
- ↑ Autoweb.cz . 2019-03-06 . Dostupné online.
- ↑ DUSIL, Tomáš. Koenigsegg Jesko je nový hypersporťák s technikou, která nemá obdoby. Auto.cz . 2019-03-06 . Dostupné online.
- ↑ ŠVAMBERK, Jiří. Autobible.cz . 2020-01-14 . Dostupné online.
- ↑ ZAJÍC, Jan. Koenigsegg Jesko je sice vyprodaný, ale našli jsme cestu, jak se k němu dostat. Je ale docela drahá. Auto.cz . 2019-06-21 . Dostupné online.
- ↑ Koenigsegg Jesko Absolut má být nejrychlejší na světě. Pojede více než 500 km/h. Novinky.cz . Borgis, 2020-03-11 . Dostupné online.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Koenigsegg Jesko na Wikimedia Commons
- Oficiální stránky
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antény
Chemické zdroje elektriny
Chladenie v elektrotechnike
Elektrická sústava automobilu
Elektrická trakcia
Elektrické prístroje
Elektrické súčiastky
Elektrické spotrebiče
Elektrické stroje
Čítanie (elektrotechnika)
Činný výkon
Štatistická dynamika
Živý vodič
Admitancia
Antiparalelné zapojenie
Asynchrónny motor
Blúdivý prúd
Bočník (elektrotechnika)
Diak (polovodičový prvok)
Displej s kvapalnými kryštálmi
Elektrická inštalácia
Elektrická rezonancia
Elektrická sila
Elektrická vodivosť
Elektrické zariadenie
Elektrický obvod
Elektrický zvonec
Elektroenergetika
Elektromer
Elektrometer
Elektromobil
Elektromotor
Elektromotorické napätie
Elektrotechnický náučný slovník
Elektrotechnika
Elektrotechnológia
Fázor
Faradayova klietka
Frekvencia (fyzika)
Graetzov mostík
Impedancia
Indukčnosť
Induktancia
Istič
Izolácia (elektrotechnika)
Izolant
Jadro vodiča
Jednobran
Jednosmerný prúd
Joulovo teplo
Katóda
Koaxiálny kábel
Kompenzácia účinníka
Konduktometria
Konektor (elektrotechnika)
Korónový výboj
Lanko (elektrotechnika)
Leptanie
Logické hradlo
Magnetická susceptibilita
Magnetizácia (veličina)
Merný elektrický odpor
Mobilné zariadenie
Napájací zdroj
Napäťový chránič
Napäťový násobič
Nortonova veta
Odpínač
Odpojovač
OLED
Olovený akumulátor
Paralelné zapojenie
Peltierov článok
Plošná hustota elektrického prúdu
Poistka (elektrotechnika)
Posuvný prúd
Prúdový chránič
Prenosové médium
Prieletový klystrón
Primárny elektrochemický článok
Reaktancia
Rekuperácia (dopravný prostriedok)
Relé
Reproduktorová výhybka
Rezistancia
Rozhranie (interface)
Sériové zapojenie
Seebeckov jav
Sekundárny elektrochemický článok
Settopbox
Skrat
Sonar
Spínač
Spínaný zdroj
Straty v mikropásikových vedeniach
Striedavý prúd
Stupeň ochrany krytom
Svetelná výbojka
Symetrizačný člen
Technická normalizácia
Tepelné relé
Tepelne vodivostný detektor
Termočlánok
Théveninova veta
Transformátor
Transformátor s fázovou reguláciou
Trojfázová sústava
Tuhá fáza (elektronika)
Tyratrón
Usmerňovač (elektrotechnika)
Uzemnenie
Uzol (vodiče)
Vírivý prúd
Výbojka
Varistor
Ventilátor
Vodič (elektrotechnika)
Voltov stĺp
Vstavaný systém
Zásuvka (elektrotechnika)
Zdroj (elektrotechnika)
Zisk antény
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk