A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
Křimov | |
---|---|
Stát | Česko |
Kraj | Ústecký |
Obec | Křimov |
Souřadnice | 50°29′22,99″ s. š., 13°16′32,99″ v. d. |
Křimov | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 538199[1] |
Trať | Chomutov–Vejprty |
Nadmořská výška | 748[1] m n. m. |
V provozu od | 12. prosince 1872 |
Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (2)[1] |
Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Křimov je dopravna D3 ve stejnojmenné obci v okrese Chomutov. Leží v km 22,773[1] neelektrizované jednokolejné regionální dráze Chomutov–Vejprty. Byla výchozí stanicí na dráze Křimov–Reitzenhain, která byla zrušena v roce 1972.[2]
Historie
Železniční stanici vybudovala společnost Buštěhradská dráha (BEB) a byla uvedena do provozu společně s dráhou 1. srpna 1872 a přeshraniční provoz do Saska byl zahájen 3. srpna 1872. Provoz na trati do Reitzenhain byla zahájena 23. srpna 1875. Původní název stanice Krima-Neudorf byl změněn v roce 1918 na Křímov-Nová Ves a po druhé světové válce od roku 1945 na Křímov, od devadesátých let 20. století Křimov.[3][1]
Popis
Ve stanici byla vybudována výpravní budova, výtopna, kasárna s vodojemem a zděný sklad. U obou zhlaví stály strážní domky a u vejprtského zhlaví byla točna.[3]
Výpravní budova
Výpravní budova byla postavena podle upraveného typového plánu pro výpravna IV. třídy. Normalizovaný plán zhotovil inženýr Josef Chvála a po jeho smrti upravil Saturnin Heller, inženýr-asistent stavební kanceláře BEB (1872–1875) a žák Jozefa Zítka. Stavbu provedla firma Schön & Wesely.[4][5] Třítraktová dvoupodlažní výpravní budova se sedlovou střechou měla sedmiosý střední trakt s krajními rizality s trojúhelnými štíty. Přízemní mělo pásovou bosáž okna a vchody měly segmentové zaklenutí, okna v patře byla obdélná v hladké šambráně. Mezi patry obíhala budovu kordonová římsa. Po celém obvodu budovy pod horní římsou v okenních osách byla malá kruhová okna, která prosvětlovala půdní prostor.[4][5]
V interiéru byly provozní kanceláře, čekárny, restaurace, nocležny pro vlakový personál a kancelář odboru pro udržování dráhy.[4]
Výtopna
Dvoukolejná výtopna se sedlovou střechou postavena na půdorysu obdélníku o délce 19 m byla prodloužena na 28 m v roce 1928. Vjezdy byla zaklenuty segmentově, stejně jako okenní otvory na štítových stranách.[3]
Odkazy
Reference
- ↑ a b c d e Křimov (žst). www.atlasdrah.net . . Dostupné online.
- ↑ T 7 Vejprtská horská dráha. www.laenderbahn.cz . . Dostupné online.
- ↑ a b c Historie výtopny. www.loko-motiv.cz . LOKO-MOTIV, 2023-11-11 . Dostupné online.
- ↑ a b c KREJČIŘÍK, Mojmír. Česká nádraží: architektura a stavební vývoj, II. díl. 1. vyd. Litoměřice: Vydavatelství dopravní literatury, 2005. 306 s. ISBN 80-86765-02-4. S. 202–203, 230–231, 278–279, 277.
- ↑ a b VALCHAROVA, Vladislava; BERAN, Lukas. Industriální topografie: průmyslová architektura a technické stavby. Ústecký kraj. Praha: ČVUT, 2011. 368 s. Dostupné online. ISBN 978-80-01-04833-7. S. 50–51.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Křimov na Wikimedia Commons
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antény
Chemické zdroje elektriny
Chladenie v elektrotechnike
Elektrická sústava automobilu
Elektrická trakcia
Elektrické prístroje
Elektrické súčiastky
Elektrické spotrebiče
Elektrické stroje
Čítanie (elektrotechnika)
Činný výkon
Štatistická dynamika
Živý vodič
Admitancia
Antiparalelné zapojenie
Asynchrónny motor
Blúdivý prúd
Bočník (elektrotechnika)
Diak (polovodičový prvok)
Displej s kvapalnými kryštálmi
Elektrická inštalácia
Elektrická rezonancia
Elektrická sila
Elektrická vodivosť
Elektrické zariadenie
Elektrický obvod
Elektrický zvonec
Elektroenergetika
Elektromer
Elektrometer
Elektromobil
Elektromotor
Elektromotorické napätie
Elektrotechnický náučný slovník
Elektrotechnika
Elektrotechnológia
Fázor
Faradayova klietka
Frekvencia (fyzika)
Graetzov mostík
Impedancia
Indukčnosť
Induktancia
Istič
Izolácia (elektrotechnika)
Izolant
Jadro vodiča
Jednobran
Jednosmerný prúd
Joulovo teplo
Katóda
Koaxiálny kábel
Kompenzácia účinníka
Konduktometria
Konektor (elektrotechnika)
Korónový výboj
Lanko (elektrotechnika)
Leptanie
Logické hradlo
Magnetická susceptibilita
Magnetizácia (veličina)
Merný elektrický odpor
Mobilné zariadenie
Napájací zdroj
Napäťový chránič
Napäťový násobič
Nortonova veta
Odpínač
Odpojovač
OLED
Olovený akumulátor
Paralelné zapojenie
Peltierov článok
Plošná hustota elektrického prúdu
Poistka (elektrotechnika)
Posuvný prúd
Prúdový chránič
Prenosové médium
Prieletový klystrón
Primárny elektrochemický článok
Reaktancia
Rekuperácia (dopravný prostriedok)
Relé
Reproduktorová výhybka
Rezistancia
Rozhranie (interface)
Sériové zapojenie
Seebeckov jav
Sekundárny elektrochemický článok
Settopbox
Skrat
Sonar
Spínač
Spínaný zdroj
Straty v mikropásikových vedeniach
Striedavý prúd
Stupeň ochrany krytom
Svetelná výbojka
Symetrizačný člen
Technická normalizácia
Tepelné relé
Tepelne vodivostný detektor
Termočlánok
Théveninova veta
Transformátor
Transformátor s fázovou reguláciou
Trojfázová sústava
Tuhá fáza (elektronika)
Tyratrón
Usmerňovač (elektrotechnika)
Uzemnenie
Uzol (vodiče)
Vírivý prúd
Výbojka
Varistor
Ventilátor
Vodič (elektrotechnika)
Voltov stĺp
Vstavaný systém
Zásuvka (elektrotechnika)
Zdroj (elektrotechnika)
Zisk antény
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk