Johann Rihosek
Narození	5. června 1869 Maków Podhalański
Úmrtí	21. listopadu 1956 (ve věku 87 let) Vídeň
Alma mater	Technická univerzita Vídeň
Povolání	inženýr, konstruktér lokomotiv, vysokoškolský učitel a autor
Zaměstnavatelé	Císařsko-královské státní dráhy Technická univerzita Vídeň Císařsko-královské ministerstvo železnic Lokomotivfabrik Floridsdorf
Podpis
Některá data mohou pocházet z datové položky. Chybí svobodný obrázek.

Johann Rihosek (5. června 1869 Maków Podhalański, Halič – 21. listopadu 1956 Vídeň) byl rakouský konstruktér lokomotiv.

Rihosek byl absolventem olomoucké reálky a Technické univerzity ve Vídni. Od roku 1893 pracoval jako konstruktér v lokomotivce Floridsdorf, od roku 1897 byl zaměstnán na c. a k. Ministerstvu železnic na odboru konstrukce lokomotiv a vozů vedeném Karlem Gölsdorfem. Po Gölsdorfově smrti v roce 1916 nastoupil na jeho místo.

K jeho významným dílům patří lokomotivy řad 270, 81 a 82. Známý je i Rihoskův „baňatý“ komín s lapačem jisker. Významně se zasloužil o další vývoj tlakové brzdy.

Literatura

• F. Scholz: Sektionschef Professor Dipl.-Ing. Dr. techn. h.c. Johann Rihosek †, In: Eisenbahn 1956/12, Zeitschriften-Verlag Ployer & Co., S. 197-199, ISSN 0013-2756

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.