Jelcz M121E
Jelcz M121E v Gdyni
Typ	M121E
Výrobca	Jelcz PNTKM Gdynia MPK Lublin
Výroba v rokoch	1999 – 2001
Vyrobených kusov	3
Technické údaje
Dĺžka	11 920 mm
Šírka	2 500 mm
Výška	3 300 mm
Pohotovostná hmotnosť	10 100 kg
Max. rýchlosť	65 km/h
Obsaditeľnosť
Miest na sedenie	31
Miest na státie	69
Motory a elektrická výzbroj
Motor(y)	Elmor DK210A3P
Napájacie napätie	600 V
multimediálni obsah na Commons

Jelcz M121 je poľský čiastočne nízkopodlažný trolejbus vyrobený v rokoch 1999 – 2001 v troch prototypoch spoločnosťami Jelcz, PNTKM Gdynia a MPK Lublin.

Konštrukcia

Karoséria trolejbusu M121E využíva skriňu mestského autobusu M121. Predná časť vozidla je nízkopodlažná s podlahou vo výške 370 mm nad vozovkou, zadná časť vozidla nad zadnou hnacou nápravou (od tretích dverí) má podlahu vo výške 936 mm a je prístupná po schodíkoch z interiéru a vďaka zadným dverám. Trolejbus M121E je vybavený elektrickou výzbrojou Elektrotechnického inštitútu s tranzistormi IGBT. Jednosmerný trakčný motor Elmor DK210A3P je uložený v truhle za zadnou nápravou.

Dodávky trolejbusov

Súčasný štát	Mesto	Stránka	Roky dodávok	Počet vozidiel	Evidenčné čísla pri dodaní	Zdroj
Litva	Kaunas	stránka	2000	1	353	[1]
Poľsko	Gdyňa	stránka	1999	1	3304	[2]
	Lublin	stránka	2001	1	3818

Referencie

1. ↑ Dopravná databáza a fotogaleria - Phototrans.eu. phototrans.eu. Dostupné online .
2. ↑ PUDŁO, Jacek. Trolejbusy w Polsce. Łódź : Księży Młyn. ISBN 9788377290965. S. 155-156.

• Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Jelcz M121E na českej Wikipédii.

Iné projekty

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Jelcz M121E