A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
Jaguar Racing je názvem, který automobilka Jaguar používá pro svou účast v motorsportu. Od roku 2016 se tým účastní šampionátu Formule E. Sídlem je Grove ve Velké Británii.
V minulosti se Jaguar Racing účastnil závodů sportovních vozů, startoval do závodů Le Mans a působil ve Formuli 1.
Formule E
Celý název | Panasonic Jaguar Racing |
---|---|
Sídlo | Grove, Oxfordshire, Velká Británie |
Šéf týmu | Gerd Mäuser |
Web | www |
Jezdci | 20 Mitch Evans 10 Sam Bird |
Pneumatiky | Michelin |
Statistiky ve Formuli E | |
První závod | EPrix Hongkongu 2016 |
Poslední závod | EPrix Valencie 2021 |
Počet vítězství | 3 |
Počet podií | 10 |
Počet Pole position | 2 |
Počet nejrychlejších kol | 4 |
Piloti | |
Nejvíce vítězství | Mitch Evans (2) |
Nejvíce podií | Mitch Evans (8) |
Nejvíce Pole Position | Mitch Evans (2) |
Nejvíce nejrychlejších kol | Mitch Evans (3) |
Značka Jaguar Racing se poprvé v seriálu představila v sezóně 2016/17, kdy jejími jezdci byli Adam Carroll a Mitch Evans. Dalšími jezdci v průběhu let byli také Nelson Piquet Jr., Alex Lynn, James Calado a na jeden závodní víkend i Tom Blomqvist.
Pro sezónu 2020/21 tvoří jezdeckou dvojici Mitch Evans a Sam Bird.
Největšími úspěchy jsou 3 vítězství – 2 vybojoval Mitch Evans, v EPrix Říma 2019 a EPrix Mexico City 2020, který také získal pro tým 2 pole positions. Třetí vítězství zaznamenal Sam Bird v druhém závodě EPrix Ad Diriyah 2021.
Kompletní výsledky ve Formuli E
Legenda k tabulce | |
---|---|
Barva | Výsledek |
Zlatá | Vítěz |
Stříbrná | 2. místo |
Bronzová | 3. místo |
Zelená | Bodované umístění |
Modrá | Nebodované umístění |
Dokončil neklasifikován (NC) | |
Fialová | Odstoupil (Ret) |
Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
Bílá | Nestartoval (DNS) |
Závod zrušen (C) | |
Světle modrá |
Pouze trénoval (PO) |
Páteční testovací jezdec (TD) | |
Bez barvy |
Netrénoval (DNP) |
Vyřazen (EX) | |
Nepřijel (DNA) | |
Odvolal účast (WD) | |
Nezúčastnil se (prázdné) | |
Označení | Význam |
Tučnost | Pole position |
Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
† | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
Rok | Monopost | Pneu | No. | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Body | Umístění | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Panasonic Jaguar Racing | ||||||||||||||||||||||
2016/17 | Spark SRT01-e – Jaguar I-Type 1 | M | HKG | MAR | BUE | MEX | MON | PAR | BER | NYC | MTL | 27 | 10. | |||||||||
20 | Mitch Evans | Ret | 17 | 13 | 4 | 10 | 9 | Ret | 17 | Ret | Ret | 7 | 12 | |||||||||
47 | Adam Carroll | 12 | 14 | 17 | 8 | 14 | 15 | 14 | 16 | 10 | 11 | 16 | 14 | |||||||||
2017/18 | Spark SRT01-e – Jaguar I-Type 2 | M | HKG | MAR | SAN | MEX | PDE | ROM | PAR | BER | ZRH | NYC | 119 | 6. | ||||||||
3 | Nelson Piquet Jr. | 4 | 12 | 4 | 6 | 4 | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | 7 | |||||||||
20 | Mitch Evans | 12 | 3 | 11 | 7 | 6 | 4 | 9 | 15 | 6 | 7 | Ret | 6 | |||||||||
2018/19 | Spark SRT05-e – Jaguar I-Type 3 | M | ADR | MAR | SAN | MEX | HKG | SNY | ROM | PAR | MON | BER | BRN | NYC | 116 | 7. | ||||||
3 | Nelson Piquet Jr. | 10 | 14 | 11 | Ret | Ret | Ret | |||||||||||||||
Alex Lynn | 12 | Ret | 8 | Ret | 7 | Ret | 16 | |||||||||||||||
20 | Mitch Evans | 4 | 9 | 6 | 7 | 7 | 9 | 1 | 16 | 6 | 12 | 2 | 2 | 17 | ||||||||
2019/20 | Spark SRT05-e – Jaguar I-Type 4 | M | ADR | SCL | MEX | MRK | BER | 81 | 7. | |||||||||||||
20 | Mitch Evans | 10 | 18 | 3G | 1G | 6 | 14 | 12 | 9 | 7 | 7 | 11 | ||||||||||
51 | James Calado | 16 | 7 | 8 | DSQ | 16 | 16 | 20 | Ret | 17 | ||||||||||||
Tom Blomqvist | 12 | 17 | ||||||||||||||||||||
Jaguar Racing | ||||||||||||||||||||||
2020/21 | Spark SRT05-e – Jaguar I-Type 5 | M | ADR | RME | VLC | MCO | MEX | NYC | LON | BER | 82* | 2.* | ||||||||||
10 | Sam Bird | Ret | 1 | 2 | Ret | DSQ | 14 | |||||||||||||||
20 | Mitch Evans | 3 | Ret | 3 | 6 | Ret | 15 |
- Poznámky
- * = sezóna probíhá
Formule 1
Celý název | Jaguar Racing F1 Team |
---|---|
Sídlo | Milton Keynes, Velká Británie |
Významní zaměstnanci | David Pitchforth Tony Purnell Niki Lauda Bobby Rahal |
Předchůdce | Stewart Grand Prix |
Nástupce | Red Bull Racing |
Web | www |
Jezdci | Eddie Irvine Mark Webber |
Motory | Cosworth |
Statistiky ve Formuli 1 | |
První závod | Grand Prix Austrálie 2000 |
Poslední závod | Grand Prix Brazílie 2004 |
Počet startů | 85 |
Počet podií | 2 |
Počet bodů | 49 |
Poslední sezóna | 2004 (7. místo, 10 bodů) |
Piloti | |
Nejvíce startů | Eddie Irvine (51) |
Nejvíce bodů | Mark Webber (24) |
Nejvíce podií | Eddie Irvine (2) |
Tým pro Formuli 1 sídlil v Milton Keynes, ve Velké Británii. Vznikl na konci roku 1999 z jiného britského týmu Stewart Grand Prix, poté, co společnost Ford Motor Company celý tým převzala a rozhodla, že pro své aktivity v F1 vzkřísí značku Jaguar.
Zúčastnil se celkem 85 Velkých cen v královské třídě motorsportu, ale nezískal žádnou pole position, nejrychlejší kolo závodu nebo výhru v Grand prix. Největšími úspěchy byla dvě umístění na pódiu ze třetí místa v cíli – Eddie Irvine v Grand Prix Monaka 2001 a Grand Prix Itálie 2002. Nejlepší výsledek v kvalifikaci zaznamenal Mark Webber, který se překvapivě dostal do první řady (na druhé pozici) při Grand Prix Malajsie 2004.
Historie a výsledky týmu byly poznamenány častými personálními změnami. Týmoví šéfové, techniční ředitelé či šéfdesignéři byli rychle angažováni a zase propouštěni, na pozicích jezdců docházelo také k časté obměně. Během pěti let řídilo monopost týmu Jaguar 8 pilotů. V únoru 2001 tým převzal trojnásobný mistr světa Niki Lauda, ale výsledky se přesto za jeho režie nelepšily a proto v listopadu 2002 odešel.
Celý tým zmizel z F1 na konci sezóny 2004, kdy jej odkoupil a převzal rakouský výrobce energetických nápojů Red Bull a od sezony 2005 začal používat název Red Bull Racing.
Kompletní výsledky ve Formuli 1
Zdroj:https://cs.wikipedia.org?pojem=Jaguar_RacingText je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antény
Chemické zdroje elektriny
Chladenie v elektrotechnike
Elektrická sústava automobilu
Elektrická trakcia
Elektrické prístroje
Elektrické súčiastky
Elektrické spotrebiče
Elektrické stroje
Čítanie (elektrotechnika)
Činný výkon
Štatistická dynamika
Živý vodič
Admitancia
Antiparalelné zapojenie
Asynchrónny motor
Blúdivý prúd
Bočník (elektrotechnika)
Diak (polovodičový prvok)
Displej s kvapalnými kryštálmi
Elektrická inštalácia
Elektrická rezonancia
Elektrická sila
Elektrická vodivosť
Elektrické zariadenie
Elektrický obvod
Elektrický zvonec
Elektroenergetika
Elektromer
Elektrometer
Elektromobil
Elektromotor
Elektromotorické napätie
Elektrotechnický náučný slovník
Elektrotechnika
Elektrotechnológia
Fázor
Faradayova klietka
Frekvencia (fyzika)
Graetzov mostík
Impedancia
Indukčnosť
Induktancia
Istič
Izolácia (elektrotechnika)
Izolant
Jadro vodiča
Jednobran
Jednosmerný prúd
Joulovo teplo
Katóda
Koaxiálny kábel
Kompenzácia účinníka
Konduktometria
Konektor (elektrotechnika)
Korónový výboj
Lanko (elektrotechnika)
Leptanie
Logické hradlo
Magnetická susceptibilita
Magnetizácia (veličina)
Merný elektrický odpor
Mobilné zariadenie
Napájací zdroj
Napäťový chránič
Napäťový násobič
Nortonova veta
Odpínač
Odpojovač
OLED
Olovený akumulátor
Paralelné zapojenie
Peltierov článok
Plošná hustota elektrického prúdu
Poistka (elektrotechnika)
Posuvný prúd
Prúdový chránič
Prenosové médium
Prieletový klystrón
Primárny elektrochemický článok
Reaktancia
Rekuperácia (dopravný prostriedok)
Relé
Reproduktorová výhybka
Rezistancia
Rozhranie (interface)
Sériové zapojenie
Seebeckov jav
Sekundárny elektrochemický článok
Settopbox
Skrat
Sonar
Spínač
Spínaný zdroj
Straty v mikropásikových vedeniach
Striedavý prúd
Stupeň ochrany krytom
Svetelná výbojka
Symetrizačný člen
Technická normalizácia
Tepelné relé
Tepelne vodivostný detektor
Termočlánok
Théveninova veta
Transformátor
Transformátor s fázovou reguláciou
Trojfázová sústava
Tuhá fáza (elektronika)
Tyratrón
Usmerňovač (elektrotechnika)
Uzemnenie
Uzol (vodiče)
Vírivý prúd
Výbojka
Varistor
Ventilátor
Vodič (elektrotechnika)
Voltov stĺp
Vstavaný systém
Zásuvka (elektrotechnika)
Zdroj (elektrotechnika)
Zisk antény
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk