A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
8.. závod v sezóně 1995 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 16. červenec 1995 |
Oficiální název | XLVIII Foster's British Grand Prix |
Místo | Silverstone, Velká Británie |
Délka trati | 5.057 km |
Délka závodu | 61 kol, 308.477 km |
Pole position | |
Pilot | Damon HillWilliamsF1 |
Čas | 1:28.124 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Damon HillWilliamsF1 |
Čas | 1:29.752 (v 37. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Johnny HerbertBenetton F1 |
Druhý | Jean AlesiScuderia Ferrari |
Třetí | David CoulthardWilliamsF1 |
Grand Prix Velké Británie 1995 (XLVIII Foster's British Grand Prix) osmý závod 46. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 37. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 572. grand prix, se uskutečnila na okruhu Silverstone.
Výsledky
Kvalifikace
Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | 1. část | 2. část | Odstup |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 1:28.124 | 1:48.800 | |
2 | 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | 1:28.397 | 1:48.204 | +0.273 |
3 | 6 | David Coulthard | Williams-Renault | 1:28.947 | 1:48.012 | +0.823 |
4 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 1:29.657 | 1:51.818 | +1.533 |
5 | 2 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | 1:29.867 | 1:55.011 | +1.743 |
6 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 1:29.874 | 1:48.205 | +1.750 |
7 | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Peugeot | 1:30.083 | 1:51.045 | +1.959 |
8 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 1:30.140 | no time | +2.016 |
9 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 1:30.354 | 1:49.152 | +2.230 |
10 | 7 | Mark Blundell | McLaren-Mercedes | 1:30.453 | 56:10.060 | +2.329 |
11 | 25 | Martin Brundle | Ligier-Mugen-Honda | 1:30.946 | 1:49.414 | +2.822 |
12 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 1:31.602 | 1:51.059 | +3.478 |
13 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 1:31.842 | 1:51.657 | +3.718 |
14 | 3 | Ukjó Katajama | Tyrrell-Yamaha | 1:32.087 | 1:52.054 | +3.963 |
15 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 1:32.259 | 2:13.471 | +4.135 |
16 | 29 | Jean-Christophe Boullion | Sauber-Ford | 1:33.166 | 1:51.086 | +5.042 |
17 | 9 | Massimiliano Papis | Footwork-Hart | 1:34.154 | 1:53.097 | +6.030 |
18 | 24 | Luca Badoer | Minardi-Ford | 1:34.556 | 1:50.959 | +6.432 |
19 | 10 | Taki Inoue | Footwork-Hart | 1:35.323 | no time | +7.199 |
20 | 21 | Pedro Diniz | Forti-Ford | 1:36.023 | 5:51.829 | +7.899 |
21 | 16 | Bertrand Gachot | Pacific-Ford | 1:36.076 | no time | +7.952 |
22 | 22 | Roberto Moreno | Forti-Ford | 1:36.651 | 1:56.374 | +8.527 |
23 | 4 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | bez času | 1:48.639 | +20.515 |
24 | 17 | Andrea Montermini | Pacific-Ford | bez času | 1:52.398 | +24.274 |
Závod
Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | 61 | 1:34:35.093 | 5 | 10 |
2 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 61 | +16.479 | 6 | 6 |
3 | 6 | David Coulthard | Williams-Renault | 61 | +23.888 | 3 | 4 |
4 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 61 | +1:33.168 | 13 | 3 |
5 | 7 | Mark Blundell | McLaren-Mercedes | 61 | +1:48.172 | 10 | 2 |
6 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 60 | +1 kolo | 12 | 1 |
7 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 60 | +1 kolo | 15 | |
8 | 4 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 60 | +1 kolo | 23 | |
9 | 29 | Jean-Christophe Boullion | Sauber-Ford | 60 | +1 kolo | 16 | |
10 | 24 | Luca Badoer | Minardi-Ford | 60 | +1 kolo | 18 | |
11 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 59 | Kolize | 9 | |
12 | 16 | Bertrand Gachot | Pacific-Ford | 58 | +3 kola | 21 | |
Ret | 22 | Roberto Moreno | Forti-Ford | 48 | Motor | 22 | |
Ret | 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | 45 | Kolize | 2 | |
Ret | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 45 | Kolize | 1 | |
Ret | 9 | Massimiliano Papis | Footwork-Hart | 28 | Vyjetí z trati | 17 | |
Ret | 3 | Ukjó Katajama | Tyrrell-Yamaha | 22 | Únik paliva | 14 | |
Ret | 17 | Andrea Montermini | Pacific-Ford | 21 | Vyjetí z tratě | 24 | |
Ret | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 20 | Elektronika | 8 | |
Ret | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 20 | Řízení | 4 | |
Ret | 25 | Martin Brundle | Ligier-Mugen-Honda | 16 | Vyjetí z tratě | 11 | |
Ret | 10 | Taki Inoue | Footwork-Hart | 16 | Vyjetí z tratě | 19 | |
Ret | 21 | Pedro Diniz | Forti-Ford | 13 | Převodovka | 20 | |
Ret | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Peugeot | 2 | Elektronika | 7 |
Průběžné pořadí šampionátu
Zdroj:https://cs.wikipedia.org?pojem=Grand_Prix_Velké_Británie_1995Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antény
Chemické zdroje elektriny
Chladenie v elektrotechnike
Elektrická sústava automobilu
Elektrická trakcia
Elektrické prístroje
Elektrické súčiastky
Elektrické spotrebiče
Elektrické stroje
Čítanie (elektrotechnika)
Činný výkon
Štatistická dynamika
Živý vodič
Admitancia
Antiparalelné zapojenie
Asynchrónny motor
Blúdivý prúd
Bočník (elektrotechnika)
Diak (polovodičový prvok)
Displej s kvapalnými kryštálmi
Elektrická inštalácia
Elektrická rezonancia
Elektrická sila
Elektrická vodivosť
Elektrické zariadenie
Elektrický obvod
Elektrický zvonec
Elektroenergetika
Elektromer
Elektrometer
Elektromobil
Elektromotor
Elektromotorické napätie
Elektrotechnický náučný slovník
Elektrotechnika
Elektrotechnológia
Fázor
Faradayova klietka
Frekvencia (fyzika)
Graetzov mostík
Impedancia
Indukčnosť
Induktancia
Istič
Izolácia (elektrotechnika)
Izolant
Jadro vodiča
Jednobran
Jednosmerný prúd
Joulovo teplo
Katóda
Koaxiálny kábel
Kompenzácia účinníka
Konduktometria
Konektor (elektrotechnika)
Korónový výboj
Lanko (elektrotechnika)
Leptanie
Logické hradlo
Magnetická susceptibilita
Magnetizácia (veličina)
Merný elektrický odpor
Mobilné zariadenie
Napájací zdroj
Napäťový chránič
Napäťový násobič
Nortonova veta
Odpínač
Odpojovač
OLED
Olovený akumulátor
Paralelné zapojenie
Peltierov článok
Plošná hustota elektrického prúdu
Poistka (elektrotechnika)
Posuvný prúd
Prúdový chránič
Prenosové médium
Prieletový klystrón
Primárny elektrochemický článok
Reaktancia
Rekuperácia (dopravný prostriedok)
Relé
Reproduktorová výhybka
Rezistancia
Rozhranie (interface)
Sériové zapojenie
Seebeckov jav
Sekundárny elektrochemický článok
Settopbox
Skrat
Sonar
Spínač
Spínaný zdroj
Straty v mikropásikových vedeniach
Striedavý prúd
Stupeň ochrany krytom
Svetelná výbojka
Symetrizačný člen
Technická normalizácia
Tepelné relé
Tepelne vodivostný detektor
Termočlánok
Théveninova veta
Transformátor
Transformátor s fázovou reguláciou
Trojfázová sústava
Tuhá fáza (elektronika)
Tyratrón
Usmerňovač (elektrotechnika)
Uzemnenie
Uzol (vodiče)
Vírivý prúd
Výbojka
Varistor
Ventilátor
Vodič (elektrotechnika)
Voltov stĺp
Vstavaný systém
Zásuvka (elektrotechnika)
Zdroj (elektrotechnika)
Zisk antény
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk