A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
Grand Prix Mexika 1986
| 15. závod v sezóně 1986 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 12. říjen 1986 |
| Oficiální název | Gran Premio de Mexico |
| Místo | Mexico City, Mexiko |
| Délka trati | 4,421 km (2,747 mil) |
| Délka závodu | 68 kol, 300,628 km (186,802 mil) |
| Pole position | |
| Pilot |  Ayrton SennaLotus |
| Čas | 1:16.990 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | Nelson PiquetWilliams |
| Čas | 1:19.360 (v 64. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První |  Gerhard BergerBenetton |
| Druhý |  Alain ProstMcLaren |
| Třetí | Ayrton SennaLotus |
Grand Prix Mexika 1986 (oficiálně Gran Premio de Mexico) se jela na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez v Mexico City v Mexiku dne 12. října 1986. Závod byl patnáctým v pořadí v sezóně 1986 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | |||||
| 1 | 12 | Ayrton Senna
|
Lotus-Renault | 1:18.367 | 1:16.990 | — |
| 2 | 6 | Nelson Piquet
|
Williams-Honda | 1:18.037 | 1:17.279 | +0.289 |
| 3 | 5 |  Nigel Mansell
|
Williams-Honda | 1:18.269 | 1:17.514 | +0.524 |
| 4 | 20 | Gerhard Berger
|
Benetton-BMW | 1:17.780 | 1:17.609 | +0.619 |
| 5 | 7 |  Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW | 1:21.241 | 1:18.285 | +1.295 |
| 6 | 1 | Alain Prost
|
McLaren-TAG | 1:19.294 | 1:18.421 | +1.431 |
| 7 | 8 | Derek Warwick
|
Brabham-BMW | 1:19.713 | 1:18.527 | +1.537 |
| 8 | 16 | Patrick Tambay
|
Lola-Ford | 1:20.492 | 1:18.839 | +1.849 |
| 9 | 19 | Teo Fabi
|
Benetton-BMW | 1:18.971 | 1:18.893 | +1.903 |
| 10 | 26 | Philippe Alliot
|
Ligier-Renault | 1:20.372 | 1:19.257 | +2.267 |
| 11 | 2 |  Keke Rosberg
|
McLaren-TAG | 1:19.342 | +2.352 | |
| 12 | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 1:19.628 | 1:19.388 | +2.398 |
| 13 | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Renault | 1:19.624 | 1:20.458 | +2.634 |
| 14 | 28 |  Stefan Johansson
|
Ferrari | 1:20.303 | 1:19.769 | +2.779 |
| 15 | 15 |  Alan Jones
|
Lola-Ford | 1:20.525 | 1:20.090 | +3.100 |
| 16 | 3 | Martin Brundle
|
Tyrrell-Renault | 1:21.587 | 1:20.198 | +3.208 |
| 17 | 11 | Johnny Dumfries
|
Lotus-Renault | 1:20.479 | 1:21.491 | +3.489 |
| 18 | 14 | Jonathan Palmer
|
Zakspeed | 1:21.154 | 1:20.668 | +3.678 |
| 19 | 4 | Philippe Streiff
|
Tyrrell-Renault | 1:20.946 | 1:21.174 | +3.956 |
| 20 | 17 |  Christian Danner
|
Arrows-BMW | 1:21.069 | 1:21.461 | +4.079 |
| 21 | 18 |  Thierry Boutsen
|
Arrows-BMW | 1:21.171 | 1:21.361 | +4.181 |
| 22 | 23 | Andrea de Cesaris
|
Minardi-Motori Moderni | 1:22.470 | 1:22.521 | +5.480 |
| 23 | 29 |  Huub Rothengatter
|
Zakspeed | 1:23.812 | 1:22.524 | +5.534 |
| 24 | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi-Motori Moderni | 1:25.179 | 1:23.457 | +6.467 |
| 25 | 21 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | 1:25.767 | 1:24.176 | +7.186 |
| 26 | 22 |  Allen Berg
|
Osella-Alfa Romeo | 1:26.573 | 1:27.209 | +9.583 |
