Používaním tohto webu súhlasíte s uchovávaním cookies, ktoré slúžia na poskytovanie služieb, nastavenie reklám a analýzu návštevnosti. | Zásady ochrany osobných údajov. | OK, súhlasím
Electronic.sk | Základné pojmy: Elektrotechnika | Elektronika






...


A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9

Avenue d'Italie
 
Avenue d'Italie
Avenue d'Italie s výškovými budovami ze 70. let
Avenue d'Italie s výškovými budovami ze 70. let
Umístění
StátFrancieFrancie Francie
MěstoPaříž
Obvod13. obvod
ČtvrťMaison-Blanche
Poloha
Začíná naPlace d'Italie
48°49′50″ s. š., 2°21′21″ v. d.
Končí naPorte d'Italie
48°49′10″ s. š., 2°21′34″ v. d.
Historie
Denominace23. května 1863
Pojmenováno poItálie
Starší názvyRoute de Fontainebleau
Další údaje
Délka1294 m
Šířka70 m
PSČ75013
Map
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Avenue d'Italie je ulice v Paříži. Představuje jednu z hlavních dopravních komunikací ve 13. obvodu. Pod ulicí vede linka 7 zdejšího metra, která zde má stanice Tolbiac, Maison Blanche a Porte d'Italie. Svůj název získala podle skutečnosti, že odtud vedla hlavní cesta do Itálie. I dnes zde začíná silnice č. 7, která vede až na italské hranice.

Poloha

Ulice vede od náměstí Place d'Italie a končí na křižovatce ulic Avenue Porte d'Italie, Boulevard Masséna a Boulevard Kellermann u stanice metra Porte d'Italie. Ulice je orientována ze severu na jih.

Historie

Dlouho se jednalo o jednoduchou cestu v obci Gentilly. Její význam vzrostl až s vybudováním zámku Fontainebleau, po kterém získala své starší jméno. V polovině 19. století byla ulice lemována několika domy a hostinci a ležela za hranicemi Paříže. Své současné jméno dostala ulice 23. května 1863 po rozšíření Paříže v roce 1860. V rámci projektu Italie 13 ze 60. let založeném na myšlence Le Corbusiera o oddělení funkcí komunikací se Avenue d'Italie měla stát pouhou radiálou, která by spojovala Place d'Italie s předměstím, pro pěší byly určeny jen mosty a podchody. Stopy tohoto projektu jsou vidět na začátku avenue. Hlavní vchody do výškových budov postavených v té době byly umístěny před lávku pro pěší, která nebyla nikdy postavena. V polovině 70. let bylo od projektu ustoupeno a Avenue d'Italie si tak zachovala svůj multifunkční charakter. Dnes je významnou ulicí nejen pro auta, ale i běžný život. Ulice prošla v letech 1996-2000 kompletní rekonstrukcí. Byly upraveny chodníky a vysázena dvojí řada stromů. V ulici žil v letech 1956-1960 spisovatel Günter Grass.

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Avenue d'Italie na francouzské Wikipedii.

Externí odkazy

Zdroj:https://cs.wikipedia.org?pojem=Avenue_d'Italie
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.






Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.

Your browser doesn’t support the object tag.

www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk