Electronic.sk | Základné pojmy: Elektrotechnika | Elektronika






...


A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9

Škoda 18T
 
Škoda 18T
Typ18T
VýrobceŠkoda Transportation
Výroba v letech2018
Vyrobeno kusů14
Technické údaje
Délka (bez spřáhel)30 080 mm
Šířka2300 mm
Výška skříně3500 mm
Max. rychlost70 km/h
Rozchod1000 mm
Obsaditelnost
Míst k sezení41
Míst k stání176 (6 os./m²)
Motory a elektrická výzbroj
Počet a výkon motorů4×100 kW
Napájecí napětí750 V
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Škoda 18T (obchodní název ForCity Classic Eskişehir) je tramvaj vyráběná společností Škoda Transportation pro turecké město Eskišehir a jeho tramvajovou síť.

Konstrukce

Jedná se o jednosměrnou pětičlánkovou nízkopodlažní tramvaj určenou pro úzký rozchod koleje 1000 mm. Pro její konstrukci byly využity prvky z dodávek bateriových tramvají Škoda 28T do Konyi a úzkorozchodných typů 29T a 30T do Bratislavy. Vozová skříň je usazena na třech dvounápravových neotočných podvozcích[1] s celkem čtyřmi trakčními motory o výkonu 100 kW. Tramvaj je také vybavena trakčními bateriemi, které umožňují jízdu v úsecích bez trolejového vedení s maximálním dojezdem 5 km. Nástupní hrana se nachází ve výši 330 mm nad temenem kolejnice. Vozidlo je plně klimatizováno.[2] Design vozu vytvořilo studio Aufeer Design,[3] upraven byl podle tramvají Bombardier Flexity Outlook, v Eskišehiru již provozovaných.[4]

Dodávky tramvají

Škoda Transportation zvítězila v létě 2016 v soutěži na dodávku 14 nízkopodlažních tramvají s bateriovým pohonem. Hodnota zakázky činila přes 26 miliónu eur a vozidla měla být dodána do 19 měsíců od podpisu smlouvy.[5] První vůz byl do Eskišehiru dodán v březnu 2018, kde následně podstoupil zkušební jízdy. Výrobce nový typ testoval i na úzkorozchodné bratislavské tramvajové síti.[6] Zbylé vozy byly do Turecka dodány během roku 2018. Dopravci byly předány v létě toho roku a poté byly zařazeny do běžného provozu.[4]

Celkový přehled

V roce 2018 bylo vyrobeno celkem 14 vozů.

Současný stát Město Článek Roky dodávek Počet vozů Evidenční čísla
při dodání
Poznámky Zdroj
TureckoTurecko Turecko Eskišehir článek 2018 14 34–47 s pomocným bateriovým pohonem [7]

Odkazy

Reference

  1. ForCity Classic Eskişehir . Skoda.cz . Dostupné online. 
  2. Bateriová tramvaj ForCity Classic Eskişehir . Skoda.cz . Dostupné online. 
  3. Tramvaj Škoda 18T Eskisehir . Aufeerdesign.com . Dostupné v archivu pořízeném dne 2020-04-10. 
  4. a b JANKO, Michal. Tramvaje z plzeňské Škody začaly jezdit v Turecku. Zvládnou i jízdu bez trolejí . Denik.cz, 2018-11-19 . Dostupné online. 
  5. Škoda dodá další tramvaje do Turecka – zvítězila ve městě Eskişehir . Cs-dopravak.cz, 2016-09-05 . Dostupné online. 
  6. ŠINDELÁŘ, Jan. Do tureckého Eskişehiru dorazila z Plzně první bateriová tramvaj . Zdopravy.cz, 2018-03-09 . Dostupné online. 
  7. Roster: Eskişehir, EsTram, Škoda 18T ForCity Classic . Transphoto.org . Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy

Zdroj:https://cs.wikipedia.org?pojem=Škoda_18T
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.






Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.

Your browser doesn’t support the object tag.

www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk