Husovický tunel - Zákldné pojmy z elektrotechniky

Husovický tunel
	Jihovýchodní portál Husovického tunelu
Základní údaje
Stát	Česko
Místo	Brno-Husovice
Silnice	I/42
Zeměpisné souřadnice	49°13′0,12″ s. š., 16°37′49,08″ v. d.
Provozovatel	ŘSD
Provozní délka	580 m
Počet dopr. tubusů	2
Výstavba
Dodavatel	ŽS Brno
Zahájení stavby	1996
Otevření	18. prosince 1998
Další informace
	multimediální obsah na Commons
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Husovický tunel je silniční tunel v Brně, součást silnice I/42, respektive brněnského Velkého městského okruhu (VMO). Nachází se v severní části města, na rozhraní katastrů Husovic a Černých Polí.

Popis

Tunel ve tvaru dvou protisměrných oblouků je tvořen dvěma samostatnými tunelovými rourami, každá z nich je dvoupruhová a určená pro jeden směr dopravy. Levý tubus tunelu měří 585 m, pravý 578 m.^[1] Ve směru od Králova Pole na tunel navazuje zbytek stavby „VMO Kohoutova“ (ulice Porgesova) s mimoúrovňovou křižovatkou postavený v kategorii M 24,5/60 a dále stavba „VMO Lesnická, mosty“. U husovického portálu se nachází provizorní úrovňová křižovatka s ulicí Provazníkovou, po plánované dostavbě VMO zde bude navazovat mostní estakáda – stavba „VMO Tomkovo náměstí“. Niveleta vozovky v tunelu klesá v rozmezí 3,17–4,50 % ve směru k Husovicím.

Vzhledem k malé hloubce a faktu, že stavba kopíruje trasu ne příliš zastavěné ulice Kohoutovy, je tunel hloubený. Stavěn byl pomocí prefabrikovaných podzemních stěn, po jejichž dokončení byla vnitřní zemina o objemu 70 000 m³ odtěžena a následně byla vybetonována monolitická železobetonová stropní deska.^[2] Projektantem celé stavby byl Dopravoprojekt Brno, generálním dodavatelem ŽS Brno.

Historie

Tunel byl postaven jako součást stavby „VMO Kohoutova“ v letech 1996–1999 v rámci budování brněnského Velkého městského okruhu. K otevření vybudovaného úseku došlo 18. prosince 1998.^[3]

V červenci a srpnu 2019 proběhla během celkové uzavírky tunelu kompletní modernizace jeho technologií (zabezpečení, osvětlení, klimatizace, řídicí systémy) za celkovou částku 142 milionů korun.^[4]

Odkazy

Reference

↑ Lenny. Tunely v České republice . Dalnice-silnice.cz, rev. 2007-12-28 . Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-03-14.
↑ KUBÍČEK, Pavel; PŘIBYL, Pavel. STAVBA HUSOVICKÉHO TUNELU v rámci velkého městského okruhu - úsek Kohoutova v Brně . Ita-aites.cz, 1999 . Dostupné online.
↑ Lenny. Velký městský okruh Brno I/42 . Dalnice-silnice.cz, rev. 2010-02-05 . Dostupné v archivu pořízeném dne 2010-06-29.
↑ OSOUCH, Marek. Zavřený Husovický tunel v Brně vyžene desetitisíce aut do okolních ulic . Idnes.cz, 2019-06-24 . Dostupné online.

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Husovický tunel na Wikimedia Commons
Stavba Husovického tunelu, ita-aites.cz

Zdroj:https://cs.wikipedia.org?pojem=Husovický_tunel
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.

[1] Lenny. Tunely v České republice . Dalnice-silnice.cz, rev. 2007-12-28 . Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-03-14.

[2] KUBÍČEK, Pavel; PŘIBYL, Pavel. STAVBA HUSOVICKÉHO TUNELU v rámci velkého městského okruhu - úsek Kohoutova v Brně . Ita-aites.cz, 1999 . Dostupné online.

[3] Lenny. Velký městský okruh Brno I/42 . Dalnice-silnice.cz, rev. 2010-02-05 . Dostupné v archivu pořízeném dne 2010-06-29.

[4] OSOUCH, Marek. Zavřený Husovický tunel v Brně vyžene desetitisíce aut do okolních ulic . Idnes.cz, 2019-06-24 . Dostupné online.

[1]

[2]

[3]

[4]