A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
Hector | |
---|---|
![]() | |
Určení | letoun pro spolupráci s armádou |
Výrobce | Hawker Aircraft |
První let | 14. února 1936[1] |
Zařazeno | 1937[1] |
Charakter | vyřazen ze služby |
Uživatel | Royal Air Force Irish Air Corps |
Výroba | únor až prosinec1937[1] |
Vyrobeno kusů | 179 |
Vyvinuto z typu | Hawker Hart |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Hawker Hector byl britský dvouplošný letoun pro spolupráci s armádou a spojovací službu, který vznikl koncem 30. let 20. století. Na počátku druhé světové války sloužil v Royal Air Force, v jehož řadách krátce zasáhl do bojů v průběhu bitvy o Francii. Několik kusů bylo později prodáno Irsku. Typ byl pojmenován podle mytického trojského prince Hektóra.
Vznik a vývoj
Hector byl zamýšlen jako náhrada stroje pro spolupráci s armádou Hawker Audax, který by překlenul období než do služby vstoupí vítěz konkursu podle specifikací A.39/34.[2] Jednalo se o posledního vzniklého příslušníka rodiny strojů Hawker Hart. Návrh a výroba prototypu proběhla u firmy Hawker, ale sériové stroje byly vyráběny společností Westland v somersetském Yeovilu. Protože motory Rolls-Royce Kestrel byly potřeba pro program výroby letounů Hawker Hind, bylo nutno vybrat alternativní pohonnou jednotku, jíž se stal motor s válci do H Napier Dagger. Prototyp poprvé vzlétl 14. února 1936, pilotován George Bulmanem.
Kromě prototypu vzniklo 178 sériových letadel, z nichž 13 bylo v letech 1941–1942 dodáno Irsku.
Operační historie
Počínaje únorem 1937 začaly Hectory přicházet do výzbroje celkem sedmi perutí RAF pro spolupráci s armádou, ale již od července 1938 začaly být u pravidelných jednotek nahrazovány letouny Westland Lysander.[3] Hectory pak byly předány útvarům Auxiliary Air Force.
V květnu 1940 procházela 613. peruť přezbrojením na Lysandery na základně RAF Hawkinge, odkud začala podnikat lety na podporu spojeneckých vojsk odříznutých v Calais. Dne 26. května spolu s Lysandery podniklo střemhlavý nálet na německé pozice okolo města i šest Hectorů,[1] a následujícího dne byly dva Hectory sestřeleny při pokusu o shoz zásob pozemním vojskům, aniž by bylo známo, že tamní posádka již mezitím kapitulovala. V roce 1940 RAF Hectory přeřadilo k pomocným úlohám při vleku cvičných terčů a výcvikových kluzáků General Aircraft Hotspur.
V období po evakuaci z Dunkerku získal několik exemplářů typu také Irský letecký sbor. Většina z nich byla ve špatném stavu. Britské ministerstvo války je Irsku prodalo na jeho žádost o vojenská letadla, za situace kdy ozbrojené síly Irska nebyly připraveny na vedení rozsáhlých bojových operací, a v oblasti dodávek vojenského materiálu byly téměř zcela závislé na Spojeném království. Zajištění obrany Irska bylo i v britském zájmu, ale v době probíhající bitvy o Británii Hectory představovaly ten nejlepší typ, který mohl být irské vládě odprodán. V Irsku byl letoun značně neoblíben u příslušníků pozemní obsluhy, vzhledem ke složitosti a nespolehlivosti motorů Dagger, které měly dvacet čtyři válců ve velmi kompaktní konfiguraci, která komplikovala přístup k nim.
Varianty
- Hector Mk.I: dvoumístný letoun pro spolupráci s armádou.
Zachované kusy
V polovině 90. let byly v obci Dundrum na okraji Dublinu objeveny trosky nejméně jednoho irského Hectoru, spolu s pozůstatky dalších letounů Hawker, a je plánována jeho restaurace.[4] Na úbočí Red Pike v anglické Jezerní oblasti se nacházejí trosky Hectoru sériového čísla K8096, který tam havaroval 8. září 1941, přičemž jeho pilot zahynul.[5]
Uživatelé
Specifikace
Údaje podle Hawker Aircraft since 1920.[7]
Technické údaje
- Osádka: 2 (pilot a pozorovatel/střelec)
- Rozpětí: 10,72 m (36 stop a 11½ palce)
- Délka: 9,09 m (29 stop a 11¾ palce)
- Výška: 3,18 m (10 stop a 5 palců)
- Nosná plocha: 33,1 m² (346 čtverečních stop)[2]
- Prázdná hmotnost: 1 537 kg (3 389 liber)
- Vzletová hmotnost: 2 227 kg (4 910 lb)
- Pohonná jednotka: 1 × vzduchem chlazený motor s válci do H Napier Dagger III
- Výkon pohonné jednotky: 601 kW (805 hp)
Výkony
- Maximální rychlost: 301 km/h (162 uzlů, 187 mph) ve výši 1 999 m (6 560 stop)
- Pádová rychlost: 80,5 km/h (44 uzlů, 50 mph)[8]
- Dolet: 483 km (261 Nm, 300 mil)[2]
- Dostup: 7 815 m (24 000 stop)
- Zatížení křídel: 67,3 kg/m² (14,2 lb na čtvereční stopu)
- Poměr výkon/hmotnost: 0,27 kW/kg (0,17 hp/lb)
- Výstup do výše 10 000 stop (3 050 m): 5 minut 40 sekund
Výzbroj
- 1 × synchronizovaný kulomet Vickers Mk.V ráže 7,7 mm
- 1 × pohyblivý kulomet Lewis ráže 7,7 mm (na lafetě Hawker)
- 2 × letecká puma o hmotnosti 104 kg (230 lb) anebo 4 × puma hmotnosti 22,6 kg (50 lb) či odpovídající náklad zásobovacích kontejnerů[2]
- možnost instalace fotokamery a závěsníků pro nesení světlic
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Hawker Hector na anglické Wikipedii.
- ↑ a b c d Thetford 1991, s. 337
- ↑ a b c d Mason 1994, s. 281
- ↑ Jackson 2006, s. 61
- ↑ SIMPSON, Andrew. A/C SERIAL NO.BAPC82 SECTION 2B INDIVIDUAL HISTORY Hawker Hind (Afghan) BAPC 82 MUSEUM ACCESSION NO.69/A/104 . Royal Air Force Museum. Formát PDF. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Hector K8096 on Red Pike, Wasdale . Yorkshire Aircraft. Dostupné v archivu pořízeném dne 2011-05-29. (anglicky)
- ↑ Halley 1980, s. 352
- ↑ Mason 1991, s. 265—266
- ↑ Air Transport Auxiliary Ferry Pilots Notes 1996
Literatura
- Air Transport Auxiliary Ferry Pilots Notes. Elvington, York: Yorkshire Air Museum, 1996. ISBN 0-9512379-8-5. (anglicky) Reprint.
- HALLEY, James J. The Squadrons of the Royal Air Force. Tonbridge, Kent: Air Britain (Historians), 1980. Dostupné online. ISBN 0-85130-083-9. (anglicky)
- JACKSON, Robert. Army Wings: A History of Army Air Observation Flying 1914-1960. Barnsley: Pen&Sword Books Ltd, 2006. Dostupné online. ISBN 978-1844153800. (anglicky)
- MASON, Francis K. Hawker Aircraft since 1920. London: Putnam, 1991. ISBN 0-85177-839-9. (anglicky)
- MASON, Francis K. The British Bomber since 1914. London: Putnam, 1994. ISBN 0-85177-861-5. (anglicky)
- THETFORD, Owen. Aircraft of the Royal Air Force since 1918. 7. vyd. London: Putnam & Company, 1979. Dostupné online. ISBN 9780370301860. Kapitola Hawker Hector, s. 337-338. (anglicky)
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Hawker Hector na Wikimedia Commons
- Hawker Hector Mk.I na www.valka.cz
- (anglicky) Hawker Hector na stránkách BAE Systems
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antény
Chemické zdroje elektriny
Chladenie v elektrotechnike
Elektrická sústava automobilu
Elektrická trakcia
Elektrické prístroje
Elektrické súčiastky
Elektrické spotrebiče
Elektrické stroje
Čítanie (elektrotechnika)
Činný výkon
Štatistická dynamika
Živý vodič
Admitancia
Antiparalelné zapojenie
Asynchrónny motor
Blúdivý prúd
Bočník (elektrotechnika)
Diak (polovodičový prvok)
Displej s kvapalnými kryštálmi
Elektrická inštalácia
Elektrická rezonancia
Elektrická sila
Elektrická vodivosť
Elektrické zariadenie
Elektrický obvod
Elektrický zvonec
Elektroenergetika
Elektromer
Elektrometer
Elektromobil
Elektromotor
Elektromotorické napätie
Elektrotechnický náučný slovník
Elektrotechnika
Elektrotechnológia
Fázor
Faradayova klietka
Frekvencia (fyzika)
Graetzov mostík
Impedancia
Indukčnosť
Induktancia
Istič
Izolácia (elektrotechnika)
Izolant
Jadro vodiča
Jednobran
Jednosmerný prúd
Joulovo teplo
Katóda
Koaxiálny kábel
Kompenzácia účinníka
Konduktometria
Konektor (elektrotechnika)
Korónový výboj
Lanko (elektrotechnika)
Leptanie
Logické hradlo
Magnetická susceptibilita
Magnetizácia (veličina)
Merný elektrický odpor
Mobilné zariadenie
Napájací zdroj
Napäťový chránič
Napäťový násobič
Nortonova veta
Odpínač
Odpojovač
OLED
Olovený akumulátor
Paralelné zapojenie
Peltierov článok
Plošná hustota elektrického prúdu
Poistka (elektrotechnika)
Posuvný prúd
Prúdový chránič
Prenosové médium
Prieletový klystrón
Primárny elektrochemický článok
Reaktancia
Rekuperácia (dopravný prostriedok)
Relé
Reproduktorová výhybka
Rezistancia
Rozhranie (interface)
Sériové zapojenie
Seebeckov jav
Sekundárny elektrochemický článok
Settopbox
Skrat
Sonar
Spínač
Spínaný zdroj
Straty v mikropásikových vedeniach
Striedavý prúd
Stupeň ochrany krytom
Svetelná výbojka
Symetrizačný člen
Technická normalizácia
Tepelné relé
Tepelne vodivostný detektor
Termočlánok
Théveninova veta
Transformátor
Transformátor s fázovou reguláciou
Trojfázová sústava
Tuhá fáza (elektronika)
Tyratrón
Usmerňovač (elektrotechnika)
Uzemnenie
Uzol (vodiče)
Vírivý prúd
Výbojka
Varistor
Ventilátor
Vodič (elektrotechnika)
Voltov stĺp
Vstavaný systém
Zásuvka (elektrotechnika)
Zdroj (elektrotechnika)
Zisk antény
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk