A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
Grand Prix Velké Británie 1983
9. závod v sezóně 1983 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 16. červenec 1983 |
Oficiální název | XXXVI Marlboro British Grand Prix |
Místo | Silverstone, Velká Británie |
Délka trati | 4,719 km (2,932 mil) |
Délka závodu | 67 kol, 316,173 km (196,461 mil) |
Pole position | |
Pilot | René ArnouxFerrari |
Čas | 1:09.462 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Alain ProstRenault |
Čas | 1:14.212 (v 32. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Alain ProstRenault |
Druhý | Nelson PiquetBrabham |
Třetí | Patrick TambayFerrari |
Grand Prix Velké Británie 1983 (oficiálně XXXVI Marlboro British Grand Prix) se jela na okruhu Silverstone v Silverstonu ve Velké Británii dne 16. července 1983. Závod byl devátým v pořadí v sezóně 1983 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | |||||
1 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 1:10.436 | 1:09.462 | — |
2 | 27 | Patrick Tambay | Ferrari | 1:10.874 | 1:10.104 | +0.642 |
3 | 15 | Alain Prost | Renault | 1:10.170 | 1:10.808 | +0.708 |
4 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 1:10.771 | 1:11.114 | +1.309 |
5 | 6 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 1:11.246 | 1:10.881 | +1.419 |
6 | 5 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1:11.098 | 1:10.933 | +1.471 |
7 | 16 | Eddie Cheever | Renault | 1:11.055 | 1:11.520 | +1.593 |
8 | 9 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 1:13.493 | 1:11.687 | +2.225 |
9 | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 1:13.163 | 1:12.150 | +2.688 |
10 | 35 | Derek Warwick | Toleman-Hart | 1:12.528 | 1:12.541 | +3.066 |
11 | 23 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 1:14.006 | 1:12.860 | +3.398 |
12 | 36 | Bruno Giacomelli | Toleman-Hart | 1:13.792 | 1:13.422 | +3.960 |
13 | 1 | Keke Rosberg | Williams-Ford | 1:13.755 | Bez času | +4.293 |
14 | 40 | Stefan Johansson | Spirit-Honda | 1:15.535 | 1:13.962 | +4.500 |
15 | 8 | Niki Lauda | McLaren-Ford | 1:14.267 | 1:15.118 | +4.805 |
16 | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 1:14.651 | 1:14.970 | +5.189 |
17 | 30 | Thierry Boutsen | Arrows-Ford | 1:14.964 | 1:15.686 | +5.502 |
18 | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 1:16.377 | 1:15.133 | +5.671 |
19 | 29 | Marc Surer | Arrows-Ford | 1:15.135 | 1:15.350 | +5.673 |
20 | 2 | Jacques Laffite | Williams-Ford | 1:15.234 | 1:16.762 | +5.772 |
21 | 33 | Roberto Guerrero | Theodore-Ford | 1:15.441 | 1:15.317 | +5.855 |
22 | 26 | Raul Boesel | Ligier-Ford | 1:15.386 | 1:16.134 | +5.924 |
23 | 4 | Danny Sullivan | Tyrrell-Ford | 1:15.449 | 1:16.347 | +5.987 |
24 | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 1:15.609 | 1:16.091 | +6.147 |
25 | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier-Ford | 1:15.383 | 1:15.767 | +6.305 |
26 | 32 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 1:17.162 | 1:16.544 | +7.082 |
27 | 34 | Johnny Cecotto | Theodore-Ford | 1:16.714 | 1:16.786 | +7.252 |
28 | 31 | Corrado Fabi | Osella-Alfa Romeo | 1:20.400 | 1:17.594 | +8.132 |
29 | 17 | Kenny Acheson | RAM-Ford | 1:19.267 | 1:18.103 | +8.641 |
Zdroj:[1][2][3][4] |