A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
Grand Prix Nizozemska 1984
13. závod v sezóně 1984 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 26. srpen 1984 |
Oficiální název | XXVII Grote Prijs van Nederland |
Místo | Zandvoort, Nizozemsko |
Délka trati | 4,252 km (2,642 mil) |
Délka závodu | 71 kol, 301,892 km (187,582 mil) |
Pole position | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:13.567 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:19.465 (v 64. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Nizozemska 1984 (oficiálně XXVII Grote Prijs van Nederland) se jela na okruhu Circuit Zandvoort v Zandvoortu v Nizozemsku dne 26. srpna 1984. Závod byl třináctým v pořadí v sezóně 1984 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | ||||||
1 | 7 | ![]() |
McLaren-TAG | 1:14.946 | 1:13.567 | — | |
2 | 1 | ![]() |
Brabham-BMW | 1:13.872 | 1:13.953 | +0.305 | |
3 | 11 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:14.027 | 1:13.883 | +0.316 | |
4 | 16 | ![]() |
Renault | 1:15.184 | 1:14.405 | +0.838 | |
5 | 15 | ![]() |
Renault | 1:17.013 | 1:14.566 | +0.999 | |
6 | 8 | ![]() |
McLaren-TAG | 1:15.556 | 1:14.866 | +1.299 | |
7 | 6 | ![]() |
Williams-Honda | 1:15.137 | 1:15.117 | +1.550 | |
8 | 5 | ![]() |
Williams-Honda | 1:16.659 | 1:15.231 | +1.664 | |
9 | 27 | ![]() |
Ferrari | 1:16.248 | 1:15.264 | +1.697 | |
10 | 2 | ![]() |
Brabham-BMW | 1:16.607 | 1:15.338 | +1.771 | |
11 | 18 | ![]() |
Arrows-BMW | 1:16.595 | 1:15.735 | +2.168 | |
12 | 12 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:16.533 | 1:15.811 | +2.244 | |
13 | 19 | ![]() |
Toleman-Hart | 1:16.951 | 1:15.960 | +2.393 | |
14 | 26 | ![]() |
Ligier-Renault | 1:17.897 | 1:16.070 | +2.503 | |
15 | 28 | ![]() |
Ferrari | 1:16.121 | 1:16.200 | +2.554 | |
16 | 14 | ![]() |
ATS-BMW | 1:17.760 | 1:16.450 | +2.883 | |
17 | 23 | ![]() |
Alfa Romeo | 1:16.991 | 1:17.855 | +3.424 | |
18 | 22 | ![]() |
Alfa Romeo | 1:17.124 | 1:17.402 | +3.557 | |
19 | 17 | ![]() |
Arrows-BMW | 1:17.534 | 1:17.368 | +3.801 | |
20 | 25 | ![]() |
Ligier-Renault | 1:18.469 | 1:17.905 | +4.338 | |
21 | 24 | ![]() |
Osella-Alfa Romeo | 1:22.472 | 1:19.454 | +5.887 | |
22 | 10 | ![]() |
RAM-Hart | 1:19.849 | 1:19.598 | +6.031 | |
23 | 30 | ![]() |
Osella-Alfa Romeo | 1:21.655 | 1:20.017 | +6.450 | |
24 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 1:20.861 | 1:20.092 | +6.525 | |
25 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 1:20.959 | 1:20.236 | +6.669 | |
26 | 9 | ![]() |
RAM-Hart | 1:21.387 | 1:20.270 | +6.703 | |
27 | 21 | ![]() |
Spirit-Hart | 1:24.771 | 1:21.063 | +7.496 | |
Zdroj:[1][2][3] |