A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
Grand Prix Itálie 1983
13. závod v sezóně 1983 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 11. září 1983 |
Oficiální název | LIV Gran Premio d'Italia |
Místo | Monza, Itálie |
Délka trati | 5,800 km (3,600 mil) |
Délka závodu | 52 kol, 301,600 km (187,400 mil) |
Pole position | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:29.122 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:34.431 (v 20. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Itálie 1983 (oficiálně LIV Gran Premio d'Italia) se jela na okruhu Autodromo Nazionale Monza v Monze v Itálii dne 11. září 1983. Závod byl třináctým v pořadí v sezóně 1983 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | |||||
1 | 6 | ![]() |
Brabham-BMW | 1:30.253 | 1:29.122 | — |
2 | 27 | ![]() |
Ferrari | 1:31.036 | 1:29.650 | +0.528 |
3 | 28 | ![]() |
Ferrari | 1:30.799 | 1:29.901 | +0.779 |
4 | 5 | ![]() |
Brabham-BMW | 1:30.202 | 1:30.475 | +1.080 |
5 | 15 | ![]() |
Renault | 1:32.244 | 1:31.144 | +2.022 |
6 | 22 | ![]() |
Alfa Romeo | 1:31.295 | 1:31.272 | +2.150 |
7 | 16 | ![]() |
Renault | 1:31.613 | 1:31.564 | +2.442 |
8 | 11 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:32.590 | 1:31.628 | +2.506 |
9 | 9 | ![]() |
ATS-BMW | 1:34.161 | 1:31.959 | +2.837 |
10 | 23 | ![]() |
Alfa Romeo | 1:32.407 | 1:32.593 | +3.285 |
11 | 12 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:34.610 | 1:32.423 | +3.301 |
12 | 35 | ![]() |
Toleman-Hart | 1:33.738 | 1:32.677 | +3.555 |
13 | 8 | ![]() |
McLaren-TAG | 1:33.190 | 1:33.133 | +4.011 |
14 | 36 | ![]() |
Toleman-Hart | 1:35.489 | 1:33.384 | +4.262 |
15 | 7 | ![]() |
McLaren-TAG | 1:35.928 | 1:34.705 | +5.583 |
16 | 1 | ![]() |
Williams-Ford | 1:36.631 | 1:35.291 | +6.169 |
17 | 40 | ![]() |
Spirit-Honda | 1:37.862 | 1:35.483 | +6.361 |
18 | 30 | ![]() |
Arrows-Ford | 1:36.968 | 1:35.624 | +6.502 |
19 | 25 | ![]() |
Ligier-Ford | 1:37.270 | 1:36.220 | +7.098 |
20 | 29 | ![]() |
Arrows-Ford | 1:36.796 | 1:36.435 | +7.313 |
21 | 33 | ![]() |
Theodore-Ford | 1:37.677 | 1:36.619 | +7.497 |
22 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 1:37.565 | 1:36.644 | +7.522 |
23 | 32 | ![]() |
Osella-Alfa Romeo | 1:36.647 | Bez času | +7.525 |
24 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 1:36.788 | 1:37.319 | +7.666 |
25 | 31 | ![]() |
Osella-Alfa Romeo | 1:38.577 | 1:36.834 | +7.712 |
26 | 34 | ![]() |
Theodore-Ford | 1:37.105 | 1:37.634 | +7.983 |
27 | 26 | ![]() |
Ligier-Ford | 1:37.798 | 1:37.186 | +8.064 |
28 | 2 | ![]() |
Williams-Ford | 1:37.277 | 1:37.245 | +8.123 |
29 | 17 | ![]() |
RAM-Ford | 1:37.755 | 1:37.272 | +8.150 |
Zdroj:[1][2][3][4] |